Le nombre d'accidents impliquant des enfants à Saint-Pétersbourg a augmenté de 81 %, dans la région de Léningrad de 52 %. 17 enfants sont morts.
À Saint-Pétersbourg, de janvier à octobre 2026, il y a eu 460 accidents de la route impliquant des enfants de moins de 16 ans, soit 81 % de plus qu'au cours de la même période de l'année dernière. Dans la région de Léningrad, le nombre de ces accidents a augmenté de 52%, pour atteindre 228 cas, a déclaré Anton Akhminov, chef adjoint du département régional de l'Inspection nationale de la circulation.
À Saint-Pétersbourg, quatre enfants sont morts dans des accidents en dix mois et 488 autres ont été blessés. Dans la région de Léningrad, 243 mineurs ont été blessés et 13 enfants sont morts. Ainsi, 17 enfants sont morts sur les routes des deux régions durant cette période.
L'Inspection nationale de la circulation attribue cette dynamique négative, entre autres, à la disponibilité de véhicules à moteur pour les adolescents. Selon Akhminov, les parents achètent de plus en plus de pitbikes et de motocross pour leurs enfants, sans tenir compte de leur manque de compétences en matière de conduite et de connaissances du code de la route. Le nombre d'accidents impliquant des véhicules a augmenté de 28 % à Saint-Pétersbourg et de 53 % dans la région de Léningrad.
Dans le même temps, selon le Centre scientifique du ministère de l'Intérieur de la Russie, au cours des neuf mois de 2025, 659 accidents impliquant des pitbikes conduits par des enfants ont été enregistrés dans le pays. Dans ces accidents, 23 enfants ont été tués et 753 autres ont été blessés. Les pitbikes sont des équipements sportifs non destinés à être utilisés sur la voie publique.
Dans le contexte de l'augmentation du taux d'accidents, le 3 novembre 2026, le ministère russe des Transports a présenté un projet d'amendement au code de la route, qui établit une interdiction directe de la circulation des pitbikes sur la voie publique. L'utilisation de tels équipements restera possible sur des routes spécialement aménagées, dans des zones fermées et dans d'autres zones hors circulation routière.
Il est également suggéré de comparer les scooters électriques et les vélos électriques d'une puissance moteur supérieure à 250 watts et inférieure à 4 kilowatts aux cyclomoteurs. Pour les conduire, vous aurez besoin d'un permis de conduire de catégorie M, qui peut être obtenu à partir de 16 ans. Les changements sont maintenant au stade du débat public.