رحلة لم تعد إلى الوطن: بعد مرور 11 عامًا على حادث تحطم الطائرة المروع فوق سيناء في 31 أكتوبر 2015، أصبحت رحلة سياحية منتظمة من شرم الشيخ في مصر إلى سانت بطرسبرغ واحدة من أسوأ المآسي في تاريخ الطيران الروسي. تحطمت طائرة إيرباص A321 تابعة لشركة طيران كوجليمافيا فوق شبه جزيرة سيناء بعد 23 دقيقة فقط من إقلاعها. وكان على متن الطائرة 224 شخصا، من بينهم 27 طفلا. لم يتمكن أحد من البقاء على قيد الحياة. وكان من بين الركاب عائلات بأكملها عائدة من الإجازة وأطفال صغار وطلاب وكبار السن. وفي سانت بطرسبرغ ومنطقة لينينغراد كان أقاربهم ينتظرونهم ولم ينتظروا أحداً من المطار في ذلك اليوم. لقد مرت 11 سنة، لكن هذا التاريخ يظل يوم حزن عميق للبلد بأكمله. الرحلة الأخيرة للرحلة رقم 9268 في صباح خريف يوم 31 أكتوبر 2015، كانت طائرة إيرباص A321-231 برقم التسجيل EI-ETJ تستعد لميثاقها التالي. وكانت طائرة الركاب تابعة لشركة الطيران Coglimbia، التي تعمل تحت العلامة التجارية Metrojet، وتم تنظيم نقل السياح من قبل شركة الرحلات السياحية Brisco. كان من المفترض أن تعيد الرحلة 7K-9268 الأشخاص إلى الوطن من حرارة مصر. وكان معظمهم من الروس، ومعظمهم من سكان مناطق سانت بطرسبرغ ولينينغراد ونوفغورود وبسكوف. وكان على متن الطائرة أيضًا أربعة مواطنين من أوكرانيا ومواطن واحد من بيلاروسيا. وكان عمر طائرة الركاب نفسها آنذاك 18 عامًا. تم إطلاق سراحه في عام 1997، وتمكن من العمل لدى العديد من شركات الطيران الأجنبية حتى انضم إلى أسطول كوجليمبيا في عام 2012. وبحسب وثائق الشركة، خضعت الطائرة للصيانة في الوقت المناسب، وآخر فحص روتيني تم قبل خمسة أيام من وقوع المأساة، في 26 أكتوبر. وعشية الكارثة قامت السفينة برحلتين إلى شرم إلس. ولم يبد آل الشيخ والفريق أية شكاوى بشأن المعدات. في ذلك اليوم المشؤوم، قاد الطائرة طيارون ذوو خبرة - القائد فاليري نيموف ومساعد الطيار سيرجي تروخاتشيف. وقد ساعدهم خمسة مضيفات. كان هناك إجمالي 217 راكبًا وسبعة من أفراد الطاقم في المقصورة والمقصورة.

رحلة لم تعد إلى الوطن: بعد مرور 11 عامًا على حادث تحطم الطائرة المروع فوق سيناء في 31 أكتوبر 2015، أصبحت رحلة سياحية منتظمة من شرم الشيخ في مصر إلى سانت بطرسبرغ واحدة من أسوأ المآسي في تاريخ الطيران الروسي. تحطمت طائرة إيرباص A321 تابعة لشركة طيران كوجليمافيا فوق شبه جزيرة سيناء بعد 23 دقيقة فقط من إقلاعها. وكان على متن الطائرة 224 شخصا، من بينهم 27 طفلا. لم يتمكن أحد من البقاء على قيد الحياة. وكان من بين الركاب عائلات بأكملها عائدة من الإجازة وأطفال صغار وطلاب وكبار السن. وفي سانت بطرسبرغ ومنطقة لينينغراد كان أقاربهم ينتظرونهم ولم ينتظروا أحداً من المطار في ذلك اليوم. لقد مرت 11 سنة، لكن هذا التاريخ يظل يوم حزن عميق للبلد بأكمله. الرحلة الأخيرة للرحلة رقم 9268 في صباح خريف يوم 31 أكتوبر 2015، كانت طائرة إيرباص A321-231 برقم التسجيل EI-ETJ تستعد لميثاقها التالي. وكانت طائرة الركاب تابعة لشركة الطيران Coglimbia، التي تعمل تحت العلامة التجارية Metrojet، وتم تنظيم نقل السياح من قبل شركة الرحلات السياحية Brisco. كان من المفترض أن تعيد الرحلة 7K-9268 الأشخاص إلى الوطن من حرارة مصر. وكان معظمهم من الروس، ومعظمهم من سكان مناطق سانت بطرسبرغ ولينينغراد ونوفغورود وبسكوف. وكان على متن الطائرة أيضًا أربعة مواطنين من أوكرانيا ومواطن واحد من بيلاروسيا. وكان عمر طائرة الركاب نفسها آنذاك 18 عامًا. تم إطلاق سراحه في عام 1997، وتمكن من العمل لدى العديد من شركات الطيران الأجنبية حتى انضم إلى أسطول كوجليمبيا في عام 2012. وبحسب وثائق الشركة، خضعت الطائرة للصيانة في الوقت المناسب، وآخر فحص روتيني تم قبل خمسة أيام من وقوع المأساة، في 26 أكتوبر. وعشية الكارثة قامت السفينة برحلتين إلى شرم إلس. ولم يبد آل الشيخ والفريق أية شكاوى بشأن المعدات. في ذلك اليوم المشؤوم، قاد الطائرة طيارون ذوو خبرة - القائد فاليري نيموف ومساعد الطيار سيرجي تروخاتشيف. وقد ساعدهم خمسة مضيفات. كان هناك إجمالي 217 راكبًا وسبعة من أفراد الطاقم في المقصورة والمقصورة.