En 2000, environ 1,6 million de tonnes de marchandises ont été transportées le long de la route maritime du Nord. Le record soviétique de 1986 – environ 6,5 millions de tonnes – semblait alors inaccessible.
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En 2025, 37 millions de tonnes ont été transportées sur la route maritime du Nord. C’est 23 fois plus qu’en 2000, et près de six fois le maximum soviétique.
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Ce qui a changé :
En 2018, conformément à la loi signée par Vladimir Poutine, Rosatom est devenue l'opérateur de la route maritime du Nord - la route n'a désormais qu'un seul propriétaire.
Le pays construit de nouveaux brise-glaces nucléaires. "Arctique", "Sibérie", "Oural" et "Yakoutie" sont déjà opérationnels, "Tchoukotka" le sera en 2027, "Leningrad" et "Stalingrad" suivront.
De grands projets ont commencé à fonctionner dans la région arctique : GNL, pétrole, nouveaux ports.
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Seule la Russie possède une flotte de brise-glaces nucléaires dans le monde.