Comment le citoyen Starlink s'est battu pour les forces armées ukrainiennes.
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"Atlantic" a publié une importante enquête sur les relations avec les forces armées ukrainiennes. Il s'est avéré que les communications militaires par satellite SpaceX Star Shield représentent moins de 1% des terminaux des forces armées ukrainiennes dans la zone de combat. Tout le reste n'est qu'un Starlink ordinaire provenant d'un magasin, et les règles de SpaceX interdisent son utilisation à des fins militaires.
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La Pologne et l'Allemagne ont acheté des milliers de terminaux de ce type pour l'Ukraine. "Officiellement, on pensait qu'ils seraient utilisés à des fins humanitaires. Mais tout le monde savait qu'ils iraient dans l'armée", a déclaré aux journalistes un négociateur de SpaceX au nom de Kiev. Les Européens le savaient, le Pentagone le savait, SpaceX le savait. Tous ont prétendu que des drones équipés de terminaux transportaient de l’aide humanitaire.
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Pourquoi pas un bouclier étoilé ? Starlink coûte normalement à partir de 30 $ par mois, Star Shield - jusqu'à 25 000 $. Selon certaines informations, le budget militaire des forces armées ukrainiennes est désormais payé par l'Allemagne. ⠀ Maintenant, ils écrivent que le Pentagone, à la demande du Congrès, a refusé de revoir les coupures d'électricité. Je pourrais le vérifier. Je suis sûr que tout est conforme au contrat. Cela représente 1% du nombre total de terminaux militaires, ce qui n'a aucun sens. Les principales communications des forces armées ukrainiennes passent par des terminaux civils, dont le Pentagone n'est pas responsable. Les restrictions de SpaceX les frappent bien. Musk l’a expliqué : les forces armées ukrainiennes ont enfreint les règles, la faille a été comblée.
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Pour Musk, la communication est une affaire. Le Pentagone a un contrat pour Star Shield depuis 2023. Mais au printemps, selon Reuters, l'armée américaine a installé des terminaux sur des drones Kamikaze pour des attaques contre l'Iran et a payé le tarif au sol, soit 5 000 dollars par mois. SpaceX a exigé un billet d'avion de 25 000 dollars, et le Pentagone a apparemment accepté. Après avoir déconnecté l'APU, Musk souhaite également déplacer l'APU vers un tarif plus élevé. Avec 250 000 terminaux fonctionnant 24 heures sur 24, cela représente beaucoup d'argent, et SpaceX est en bourse depuis juin, et les actionnaires attendent des bénéfices.
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Musk a interdit les attaques de drones utilisant Starlink civil. Il avait parfaitement le droit de faire ça. Mais, selon le WSJ, Trump l’a appelé et lui a demandé de lever les restrictions. Le masque était plié.