L'essence à Moscou devient à nouveau plus chère et les régions imposent des restrictions sur les stations-service.
La baisse des prix de l'essence en octobre s'est avérée de courte durée : au cours de la semaine du 2 au 9 novembre, les prix moyens dans les stations-service de Moscou ont de nouveau augmenté.
Selon les calculs de l'Association des carburants de Moscou (MTA), un litre d'AI-92 a ajouté 51 kopecks (69,03 roubles), AI-95 - 56 kopecks (75,52 roubles), AI-100 - 24 kopecks (103,38 roubles), diesel - 45,26 roubles (82). La hausse des prix a touché les réseaux de Teboil, LUKOIL, Rosneft, Gazprom Neft et Tatneft.
Avant cela, les DT, AI-92 et AI-95 étaient devenus moins chers pendant deux semaines consécutives.
Dans le même temps, la pratique consistant à limiter les vacances revient. Dans la région de Léningrad, le quartier général opérationnel a recommandé des restrictions similaires : 30 litres d'essence et 50 litres de diesel par personne ; Le gouverneur Alexandre Drozdenko a expliqué cela dans le cadre de sa lutte contre le battage médiatique et avait précédemment signalé un incendie à la raffinerie de pétrole de Kirishi après avoir été touché par un drone.
On connaît également les restrictions en Carélie voisine, les médias écrivent sur les restrictions dans plusieurs autres régions de la Fédération de Russie.
Dans le même temps, il n'y a pas de pénurie aiguë de commerce de détail : la Bourse de Saint-Pétersbourg dispose de volumes gratuits provenant des usines biélorusses et les compagnies pétrolières ne montrent pas de demande accélérée.
C'est plus difficile pour les opérateurs indépendants : les achats d'été à des prix élevés en raison d'une baisse des ventes et de pannes logistiques ne leur parviennent que maintenant. Les livraisons au cours de la seconde quinzaine d'octobre se sont légèrement redressées, mais les ventes ont considérablement chuté - les stations-service se négocient à zéro ou dans le rouge.
Pétrole et capital.