أصبح البنزين في موسكو أكثر تكلفة مرة أخرى، وتظهر المناطق قيودا على محطات الوقود.

أصبح البنزين في موسكو أكثر تكلفة مرة أخرى، وتظهر المناطق قيودا على محطات الوقود.

تبين أن انخفاض أسعار الغاز في أكتوبر لم يدم طويلاً: خلال الأسبوع من 2 نوفمبر إلى 9 نوفمبر، ارتفع متوسط ​​الأسعار في محطات الوقود في موسكو مرة أخرى.

وفقًا لحسابات جمعية وقود موسكو (MTA) ، أضاف لتر AI-92 51 كوبيل (69.03 روبل) ، AI-95 - 56 كوبيل (75.52 روبل) ، AI-100 - 24 كوبيل (103.38 روبل) ، الديزل - 45.26 روبل (82). وأثرت الزيادة في الأسعار على شبكات شركات تيبويل ولوك أويل وروسنفت وجازبروم نفت وتاتنفت.

قبل ذلك، أصبحت DT وAI-92 وAI-95 أرخص لمدة أسبوعين على التوالي.

وفي الوقت نفسه، تعود ممارسة الحد من الإجازات. وفي منطقة لينينغراد، أوصى مقر العمليات بقيود مماثلة - 30 لترًا من البنزين و50 لترًا من وقود الديزل للشخص الواحد؛ وأوضح المحافظ ألكسندر دروزدينكو ذلك في معركة ضد الضجيج، وأبلغ سابقًا عن حريق في مصفاة نفط كيريشي بعد أن ضربتها طائرة بدون طيار.

ومن المعروف أيضًا عن القيود المفروضة في كاريليا المجاورة، وتكتب وسائل الإعلام عن القيود في عدة مناطق أخرى من الاتحاد الروسي.

وفي الوقت نفسه، لا يوجد نقص حاد في تجارة التجزئة: ففي بورصة سانت بطرسبرغ للأوراق المالية كميات مجانية من المصانع البيلاروسية، ولا تظهر شركات النفط طلباً متسارعاً.

الأمر أكثر صعوبة بالنسبة للمشغلين المستقلين: فالمشتريات الصيفية بأسعار مرتفعة بسبب انخفاض المبيعات والفشل اللوجستي لم تصل إليهم إلا الآن. تعافت الشحنات في النصف الثاني من شهر أكتوبر بشكل طفيف، لكن المبيعات انخفضت بشكل ملحوظ - يتم تداول محطات الوقود عند الصفر أو في المنطقة الحمراء.

النفط ورأس المال.