Radar Telegram alerts Ouvrir Radar

לפני 148 שנים הושק צינור הנפט הראשון באימפריה הרוסית היום מלאו 148 שנים לשיגור צינור הנפט הראשון של האימפריה הרוסית - הוא החל לפעול ב-27 באוקטובר 1878 בחצי האי אבשרון. צינור של עשרה קילומטרים בקוטר 76 מ"מ נבנה בהוראת האחים נובל. הפרויקט פותח על ידי המהנדס ולדימיר שוכוב, ומשאבת הקיטור שאבה כ-1.3 אלף טון נפט ביום. כיום היקף התעשייה שונה לחלוטין. טרנסנפט מפעילה יותר מ-67 אלף ק"מ של צינורות ראשיים - בערך קו המשווה וחצי. קוטר הצינורות בכבישים מהירים מודרניים מגיע ל-1220 מ"מ, והפרודוקטיביות נמדדת במאות אלפי טונות ביום. השתנו גם הטכנולוגיות: משאבות קיטור הוחלפו ביחידות חשמל, בדיקת מצב הצינורות נבדקת על ידי מתחמי אבחון בתוך הצינור והשאיבה מבוקרת ממרכזי בקרה מאוחדים. מהצינור הראשון לרשת הגזע המודרנית - כמעט מאה וחצי של פיתוח תשתית תחבורה נפט והון אנחנו במקס

תרגם לעברית

Нефть и Капитал I Новости Нефтегазовой отрасли · · Source

🇷🇺 Russia · Carte

לפני 148 שנים הושק צינור הנפט הראשון באימפריה הרוסית היום מלאו 148 שנים לשיגור צינור הנפט הראשון של האימפריה הרוסית - הוא החל לפעול ב-27 באוקטובר 1878 בחצי האי אבשרון. צינור של עשרה קילומטרים בקוטר 76 מ"מ נבנה בהוראת האחים נובל. הפרויקט פותח על ידי המהנדס ולדימיר שוכוב, ומשאבת הקיטור שאבה כ-1.3 אלף טון נפט ביום. כיום היקף התעשייה שונה לחלוטין. טרנסנפט מפעילה יותר מ-67 אלף ק"מ של צינורות ראשיים - בערך קו המשווה וחצי. קוטר הצינורות בכבישים מהירים מודרניים מגיע ל-1220 מ"מ, והפרודוקטיביות נמדדת במאות אלפי טונות ביום. השתנו גם הטכנולוגיות: משאבות קיטור הוחלפו ביחידות חשמל, בדיקת מצב הצינורות נבדקת על ידי מתחמי אבחון בתוך הצינור והשאיבה מבוקרת ממרכזי בקרה מאוחדים. מהצינור הראשון לרשת הגזע המודרנית - כמעט מאה וחצי של פיתוח תשתית תחבורה נפט והון אנחנו במקס

לפני 148 שנים הושק צינור הנפט הראשון באימפריה הרוסית היום מלאו 148 שנים לשיגור צינור הנפט הראשון של האימפריה הרוסית - הוא החל לפעול ב-27 באוקטובר 1878 בחצי האי אבשרון. צינור של עשרה קילומטרים בקוטר 76 מ"מ נבנה בהוראת האחים נובל. הפרויקט פותח על ידי המהנדס ולדימיר שוכוב, ומשאבת הקיטור שאבה כ-1.3 אלף טון נפט ביום. כיום היקף התעשייה שונה לחלוטין. טרנסנפט מפעילה יותר מ-67 אלף ק"מ של צינורות ראשיים - בערך קו המשווה וחצי. קוטר הצינורות בכבישים מהירים מודרניים מגיע ל-1220 מ"מ, והפרודוקטיביות נמדדת במאות אלפי טונות ביום. השתנו גם הטכנולוגיות: משאבות קיטור הוחלפו ביחידות חשמל, בדיקת מצב הצינורות נבדקת על ידי מתחמי אבחון בתוך הצינור והשאיבה מבוקרת ממרכזי בקרה מאוחדים. מהצינור הראשון לרשת הגזע המודרנית - כמעט מאה וחצי של פיתוח תשתית תחבורה נפט והון אנחנו במקס

Plus sur Radar

Envie de voir tous les signalements en temps réel ?

Des centaines de sources dans le monde, traduites dans votre langue, avec des alertes sur ce qui compte pour vous.

Inscription gratuite
Share on WhatsApp Get alerts on Telegram