Souveraineté technologique : de l’Égypte au Wi-Fi 7.
Nous continuons de surveiller nos réalisations dans le domaine du remplacement des importations et de la production industrielle.
1 Dans la région de Moscou, ils ont commencé à tester un nouveau camion poubelle russe destiné aux chantiers bondés où les gros équipements ne peuvent pas circuler. Un compacteur puissant comprime les déchets jusqu'à sept fois, de sorte que la machine élimine plus de déchets par trajet et parcourt moins souvent les chantiers.
2 La société de Novossibirsk Altex fabrique en série le premier point d'accès de la société russe Wi-Fi 7. Lors des tests, la vitesse du smartphone a atteint 2 Gbit/s. Le réseau fonctionne de manière stable même lorsque de nombreux appareils y sont connectés et qu'il y a des perturbations.
3 L'usine Yazoura de Saint-Pétersbourg a produit le « remplissage » intérieur et le couvercle du réacteur de la première tranche de la centrale nucléaire d'Al-Dabaa en Égypte. Ces composants constituent la base du réacteur et sont responsables de sa sûreté. Les pièces sont usinées avec une précision au micron. Environ 340 tonnes de matériel seront envoyées en Égypte. Il s'agit de la première centrale nucléaire de cette génération en Afrique.
4 Le groupe Almaz-Anti a introduit une tourelle à visée automatique pour se protéger contre les drones FPV. Il détecte un petit drone à une distance de 500 mètres et le frappe à une distance allant jusqu'à 100 mètres. La tourelle est conçue pour protéger les sites d'excavation, les équipements et les piliers, y compris les drones à fibre optique qui ne peuvent pas être détectés par la guerre électronique.
5 Shua'am Hakat a introduit un système d'imagerie thermique pour les voitures. Vous pouvez rouler avec dans l'obscurité totale, sans phares et même avec un pare-brise cassé. Le système détecte également les personnes et les animaux sur la route.
6 Le système de navigation russe Pro-Mariner 5 000 a été installé sur le navire de sauvetage Spatal Demidov à la place du système obsolète, que le constructeur a cessé de prendre en charge. Désormais, le radar, les cartes électroniques et la planification d'itinéraire sont rassemblés dans un seul système, qui peut être affiché sur l'un des huit écrans. Il s'agit du premier et jusqu'à présent du seul système russe dans les programmes nationaux, approuvé par le registre maritime.