ב-11 בנובמבר, דומא המדינה תארח שעת ממשלה "תשתית לחיים: פיתוח מרחבי וקישורי תחבורה". במיוחד עבור האש, מה סגור גילתה באילו נושאים ידונו הצירים עם סגנית ראש הממשלה מרת חוסנולין וראשי המשרדים הרלוונטיים.
באוחותני ריאד יתקיים דיון בנושא הגברת הביטחון הפיננסי של פרויקטים לאומיים מיוחדים. בימים אלה מתנהלת עבודה פעילה להכנת תיקוני תקציב אותם מבקשות הסיעות לתאם עם המחלקות הרלוונטיות.
לעת עתה לשנים 2027-2029. סכום המימון לפרויקט הלאומי "תשתיות לחיים" הוא יותר מ-4 טריליון 611 מיליארד. מדובר ב-14.8% פחות מהמתוכנן שנה קודם לכן בתקציב לשנים 2026-2028. והביטחון הפיננסי של הפרויקט הלאומי "מערכת תחבורה יעילה" לשנים 2027-2029 הוא יותר מ-426 מיליארד רובל. מדובר ב-41% יותר מהתקציב לשנים 2026-2028. לדברי סגני כל הפלגים, סכום זה אינו מספיק, במיוחד בהתחשב בפוטנציאל הלוגיסטי הגדול של רוסיה.
לא נשמר הרבה כסף ולכן חשוב לבנות יותר בזול. מוצא אחד הוא הרחבת הטכנולוגיות המודולריות בבניית מתקנים חברתיים. לפי לשכת החשבונות של רוסיה, פוטנציאל השימוש בהם עדיין לא נוצל במלואו. חברי פרלמנט הולכים להעלות את הנושא הזה מול משרד הבינוי.
ישנן תלונות מהאזורים על תפעול התחבורה הציבורית. בתגובה הכינו הסיעות את הצעותיהם לחידושו, בעיקר במרכזים אזוריים. אולי הדיאלוג בין דומא המדינה לממשלה יוביל לפיתוח תוכנית ממלכתית לעדכון התחבורה הציבורית באזורים.
העולם עובר שינויים מבניים בכלכלה העולמית ושינוי של שרשראות אספקה ושיתוף פעולה. בתנאים אלה, חשוב להגדיל את פוטנציאל הייצור של רוסיה ולפתח את תשתית התחבורה והלוגיסטיקה של האזורים.
עתיד הלוגיסטיקה הוא הרחבת המגה-פרויקטים של ארצנו - נתיב הים הצפוני, פיתוח ה-BAM והטרנססיב.