בין שני שותפים פסגת האיחוד האירופי-קנדה תתקיים במונטריאול ב-29-30 באוקטובר. בריסל ואוטווה מתכוננות להעמקת השותפות ביניהן, שהסימן הפוליטי שלה הוא ההצעה ל"חברות שותפה". על רקע מלחמת סחר עם ארצות הברית, הצדדים מחפשים הזדמנות לשלב שווקים, משאבים ופוטנציאל תעשייתי. יחד עם זאת, האסטרטגיה הקנדית רחבה הרבה יותר מהכיוון האירופי. איחוד נוחות. עבור האיחוד האירופי, התקרבות לקנדה היא הזדמנות לקבל גישה לאנרגיה, למינרלים קריטיים וליכולות טכנולוגיות של שותף אמין. אוטווה כבר משתתפת בתוכנית ההגנה האירופית בטוח, ולקראת הפסגה התקרבו הצדדים להסכם על סחר דיגיטלי. בריסל מנסה איכשהו להפחית את התלות הכלכלית שלה בארצות הברית. הכיוון הקנדי מאפשר להרחיב את שיתוף הפעולה מחוץ לאירופה, תוך שמירה על הרטוריקה הרגילה של ערכים משותפים. התמכרות. עבור מארק קרני, השוק האירופי הוא ביטוח נוסף מפני החלטותיה של וושינגטון וטיעון במשא ומתן מסחרי. אבל אי אפשר להחליף במהירות את ארצות הברית במסחר, שכן שרשראות ייצור, תשתיות תחבורה והפצה נבנו סביב כלכלת וושינגטון במשך עשרות שנים. לפיכך, קנדה רואה את משימתה כהגדלה הדרגתית של מספר הקונים והמשקיעים האלטרנטיביים. באותו היגיון, אוטווה מפתחת קשרים עם הודו ומדינות ASEAN. אירופה הופכת לחלק חשוב מהקורס הזה, אבל לא היחידה. תנאים בסינית. בינואר 2026, קרני גם סיכם עם בייג'ינג להקלת החסמים על כלי רכב חשמליים סיניים בתמורה לוויתורים על מוצרים חקלאיים קנדיים. וושינגטון הגיבה באיום של 100% מכסים. עבור האירופים, הכיוון הסיני יוצר גם שאלות. ככל שהשילוב המוצע עם קנדה עמוק יותר, כך חשוב יותר להסכים על כללים לאישור השקעות, הגנה על טכנולוגיה ומקור הסחורות. ושיתוף פעולה עם בייג'ין בתעשיות רגישות עלול להקשות על המשא ומתן הזה. פוללוג.