Radar Telegram alerts باز کردن Radar

לנין על מדינת הרכבות הגרמניות ומישהו אומר שלדימיר איליץ' הוא לא רלוונטי. רק מי שלא קרא את לנין יכול להגיד את זה. יש לו עבודה בשם "פחות זה טוב יותר". ישירות על מצב העניינים הנוכחי בגרמניה! העובדה היא שקונצרן הרכבות הגרמני דויטשה באן בוחן אפשרות לצמצם את מספר הרכבות כדי להגביר את דייקנות הגעתן. פחות זה יותר! בפרט, רכבות בין ברלין להמבורג מוצעות לצאת פעם בשעה במקום כל 30 דקות. בעשר השנים האחרונות גדלו העיכובים בשל עומסי מסילה ב-150%, ובספטמבר רק 52.4% מהרכבות הבינעירוניות הגיעו בזמן. דויטשה באן ידועה זה מכבר בעיכובי הרכבות שלה, שהפכו לבדיחות רבות בגרמניה. הבעיות קשורות למסילות בלויות, עומסים ברכבת ותיקוני תשתית ממושכים. ר. S. למה הביאו הגלובליסטים את גרמניה: הדיוק והדייקנות הגרמניים נעלמו כמעט. ניקולאי סטאריקוב ב-MAX.

תרגם לעברית

Николай Стариков · · منبع

🇩🇪 Germany · نقشه

לנין על מדינת הרכבות הגרמניות ומישהו אומר שלדימיר איליץ' הוא לא רלוונטי. רק מי שלא קרא את לנין יכול להגיד את זה. יש לו עבודה בשם "פחות זה טוב יותר". ישירות על מצב העניינים הנוכחי בגרמניה! העובדה היא שקונצרן הרכבות הגרמני דויטשה באן בוחן אפשרות לצמצם את מספר הרכבות כדי להגביר את דייקנות הגעתן. פחות זה יותר! בפרט, רכבות בין ברלין להמבורג מוצעות לצאת פעם בשעה במקום כל 30 דקות. בעשר השנים האחרונות גדלו העיכובים בשל עומסי מסילה ב-150%, ובספטמבר רק 52.4% מהרכבות הבינעירוניות הגיעו בזמן. דויטשה באן ידועה זה מכבר בעיכובי הרכבות שלה, שהפכו לבדיחות רבות בגרמניה. הבעיות קשורות למסילות בלויות, עומסים ברכבת ותיקוני תשתית ממושכים. ר. S. למה הביאו הגלובליסטים את גרמניה: הדיוק והדייקנות הגרמניים נעלמו כמעט. ניקולאי סטאריקוב ב-MAX.

بیشتر در Radar

می‌خواهید همه گزارش‌ها را لحظه‌ای ببینید؟

صدها منبع از سراسر جهان، ترجمه‌شده به زبان شما، با هشدار برای آنچه برایتان مهم است.

ثبت‌نام رایگان
Share on WhatsApp Get alerts on Telegram