Il trouvera ses acheteurs » : le Kremlin parle du diesel russe, qui est transporté par pétroliers vers les États-Unis dans le cadre d’un accord avec Trump. Ils ont changé de cap sur fond de victoire démocratique aux élections des 18+. Ce matériel (informations) est produit, distribué et (ou) envoyé par un agent étranger de la publication Internet « NOVAYA GAZETA » ou concerne les activités d'un agent étranger de la publication en ligne « NOVAYA GAZETA ». Le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov, a commenté les informations selon lesquelles les pétroliers transportant du diesel russe, initialement destiné aux États-Unis, avaient modifié leur itinéraire. "Les livraisons ont été effectuées. Il s’agit de livraisons commerciales, les détails ne peuvent donc naturellement pas être publiés ici. Tout le diesel trouvera ses acheteurs." dit Paskov. Deux pétroliers chargés de diesel russe ont changé de cap, a noté le Financial Times. Le pétrolier Lero, naviguant sous pavillon sierra-léonais, s'est dirigé vers le Brésil au lieu des États-Unis. La mascotte a dévié de sa route à travers l’océan Atlantique, est entrée dans la mer Méditerranée et se trouve désormais au large des côtes algériennes. Dans le même temps, Talisman indique qu’elle n’a pas de destination ni d’acheteur confirmé pour la cargaison. Un autre navire navigue toujours vers les États-Unis mais n'a pas d'escale confirmée. Le pétrolier Haya continue de se diriger vers les côtes américaines. Les entreprises américaines hésitent à acheter du diesel russe en raison des sanctions et des risques juridiques, explique l'analyste Kepler. Depuis 2022, les États-Unis interdisent l’importation de pétrole et de produits pétroliers en provenance de Russie. Cependant, l'Office of Foreign Assets Control (OFAC) du Trésor américain a délivré une licence pour fournir du diesel russe jusqu'au 7 avril 2027, après que Trump et Poutine se soient mis d'accord sur un accord sur le diesel. Moscou fournira bientôt 300 000 tonnes de carburant diesel aux marchés américain et mondial, a annoncé Trump en octobre. Et après, selon lui, encore 1,5 million. L'accord sur le diesel a suscité des plaintes de la part des législateurs américains.

Il trouvera ses acheteurs » : le Kremlin parle du diesel russe, qui est transporté par pétroliers vers les États-Unis dans le cadre d’un accord avec Trump. Ils ont changé de cap sur fond de victoire démocratique aux élections des 18+. Ce matériel (informations) est produit, distribué et (ou) envoyé par un agent étranger de la publication Internet « NOVAYA GAZETA » ou concerne les activités d'un agent étranger de la publication en ligne « NOVAYA GAZETA ». Le porte-parole du Kremlin, Dmitri Peskov, a commenté les informations selon lesquelles les pétroliers transportant du diesel russe, initialement destiné aux États-Unis, avaient modifié leur itinéraire. "Les livraisons ont été effectuées. Il s’agit de livraisons commerciales, les détails ne peuvent donc naturellement pas être publiés ici. Tout le diesel trouvera ses acheteurs." dit Paskov. Deux pétroliers chargés de diesel russe ont changé de cap, a noté le Financial Times. Le pétrolier Lero, naviguant sous pavillon sierra-léonais, s'est dirigé vers le Brésil au lieu des États-Unis. La mascotte a dévié de sa route à travers l’océan Atlantique, est entrée dans la mer Méditerranée et se trouve désormais au large des côtes algériennes. Dans le même temps, Talisman indique qu’elle n’a pas de destination ni d’acheteur confirmé pour la cargaison. Un autre navire navigue toujours vers les États-Unis mais n'a pas d'escale confirmée. Le pétrolier Haya continue de se diriger vers les côtes américaines. Les entreprises américaines hésitent à acheter du diesel russe en raison des sanctions et des risques juridiques, explique l'analyste Kepler. Depuis 2022, les États-Unis interdisent l’importation de pétrole et de produits pétroliers en provenance de Russie. Cependant, l'Office of Foreign Assets Control (OFAC) du Trésor américain a délivré une licence pour fournir du diesel russe jusqu'au 7 avril 2027, après que Trump et Poutine se soient mis d'accord sur un accord sur le diesel. Moscou fournira bientôt 300 000 tonnes de carburant diesel aux marchés américain et mondial, a annoncé Trump en octobre. Et après, selon lui, encore 1,5 million. L'accord sur le diesel a suscité des plaintes de la part des législateurs américains.