ספרד הכריזה על אבל לאחר התנגשות של שתי רכבות. מניין ההרוגים התקרב ל-70: זהו אסון הרכבת החמור ביותר במדינה זה 13 שנים 18+. חומר (מידע) זה מיוצר, מופץ ו(או) נשלח על ידי סוכן זר של פרסום האינטרנט "NOVAYA GAZETA" או נוגע לפעילויות של סוכן זר של ההוצאה המקוונת "NOVAYA GAZETA". מניין ההרוגים בהתנגשות בין שתי רכבות מהירות במחוז הספרדי טולדו עלה ל-68 בני אדם, יותר מ-179 נפצעו, כך מדווחת אל אספניול, תוך ציטוט נתונים של ההגנה האזרחית (שירות בתוך משרד הפנים הספרדי). ראש הממשלה פדרו סאנצ'ס הכריז על שלושה ימי אבל בספרד בין ה-29 ל-31 באוקטובר. בבוקר ה-28 באוקטובר התנגשו הרכבות המהירות Renfe AVE ואיריו שנסעו בקו מדריד-סביליה, מה שגרם לשתי קרונות לרדת מהפסים. בשתי הרכבות היו 544 אנשים: 147 נוסעים ברנפה ו-397 באיריו. נתונים ראשוניים מצביעים על גורם אנושי, כותב RTVE. שר התחבורה הספרדי אוסקר פואנטה אמר להתרסקות קדמה תקלה שגרמה לכיבוי מערכת בקרת התנועה האוטומטית LZB. התנועה נשלטה על ידי הסדרן של מפעילת הרכבת עדיף. דקות ספורות לאחר הכישלון, הוא אפשר לרנפה להמשיך לנוע - והוא התנגש באיריו שעמד על הפסים. לא ברור מדוע הרכבת השנייה לא זזה, ציינו בתקשורת. ירידת הרכבת הזו הייתה אסון הרכבת החמור ביותר בספרד ב-13 השנים האחרונות. ב-2013 נהרגו 80 בני אדם כשרכבת מהירה ירדה מהפסים בפאתי סנטיאגו דה קומפוסטלה בצפון מערב המדינה. מתחילת השנה זו תאונת הרכבת השלישית בספרד. בינואר נהרגו 46 בני אדם ראשונים בהתנגשות רכבת במחוז קורדובה, וכעבור כמה ימים רכבת נוספת ירדה מהפסים בקטלוניה.

ספרד הכריזה על אבל לאחר התנגשות של שתי רכבות. מניין ההרוגים התקרב ל-70: זהו אסון הרכבת החמור ביותר במדינה זה 13 שנים 18+. חומר (מידע) זה מיוצר, מופץ ו(או) נשלח על ידי סוכן זר של פרסום האינטרנט "NOVAYA GAZETA" או נוגע לפעילויות של סוכן זר של ההוצאה המקוונת "NOVAYA GAZETA". מניין ההרוגים בהתנגשות בין שתי רכבות מהירות במחוז הספרדי טולדו עלה ל-68 בני אדם, יותר מ-179 נפצעו, כך מדווחת אל אספניול, תוך ציטוט נתונים של ההגנה האזרחית (שירות בתוך משרד הפנים הספרדי). ראש הממשלה פדרו סאנצ'ס הכריז על שלושה ימי אבל בספרד בין ה-29 ל-31 באוקטובר. בבוקר ה-28 באוקטובר התנגשו הרכבות המהירות Renfe AVE ואיריו שנסעו בקו מדריד-סביליה, מה שגרם לשתי קרונות לרדת מהפסים. בשתי הרכבות היו 544 אנשים: 147 נוסעים ברנפה ו-397 באיריו. נתונים ראשוניים מצביעים על גורם אנושי, כותב RTVE. שר התחבורה הספרדי אוסקר פואנטה אמר להתרסקות קדמה תקלה שגרמה לכיבוי מערכת בקרת התנועה האוטומטית LZB. התנועה נשלטה על ידי הסדרן של מפעילת הרכבת עדיף. דקות ספורות לאחר הכישלון, הוא אפשר לרנפה להמשיך לנוע - והוא התנגש באיריו שעמד על הפסים. לא ברור מדוע הרכבת השנייה לא זזה, ציינו בתקשורת. ירידת הרכבת הזו הייתה אסון הרכבת החמור ביותר בספרד ב-13 השנים האחרונות. ב-2013 נהרגו 80 בני אדם כשרכבת מהירה ירדה מהפסים בפאתי סנטיאגו דה קומפוסטלה בצפון מערב המדינה. מתחילת השנה זו תאונת הרכבת השלישית בספרד. בינואר נהרגו 46 בני אדם ראשונים בהתנגשות רכבת במחוז קורדובה, וכעבור כמה ימים רכבת נוספת ירדה מהפסים בקטלוניה.