Radar Telegram alerts افتح Radar

ستظهر التقاطعات متعددة المستويات في Partizna Zheleznyak في موعد لا يتجاوز عام 2030. ومن المخطط إنشاء تقاطعات عند تقاطعات شارع Partizna Zheleznyak مع Oktyabrskaya وKrasnodarskaya في الفترة بعد عام 2030. تحدث عمدة المدينة سيرجي فيرشاجين عن هذا في اجتماع مع سكان منطقة سوفيتسكي. اشتكى أحد سكان كراسنويارسك من أن الطريق على طول ميتالورجوف وبارتيزان زيليزنياك عالق باستمرار في الاختناقات المرورية، ولا تذكر خطط الذكرى الـ 400 لتأسيس كراسنويارسك شيئًا عن التقاطعات. وبحسب المواطن فإن المترو لن يحل هذه المشكلة. أجاب فيرشجين: "لدينا هذه الأشياء في الخطة الكبرى لبناء الطرق، لكنها تتجاوز 2030-2032". وأوضح العمدة أن كل تقاطع من هذا القبيل يكلف عدة مليارات روبل، والمدينة ليس لديها هذا النوع من المال الآن. في الوقت الحالي، تعمل السلطات على تحسين شبكة الطرق الحالية: ضبط إشارات المرور وإنشاء طرق انعطاف إضافية.

תרגם לעברית

NGS24.RU — Новости Красноярска · · المصدر

ستظهر التقاطعات متعددة المستويات في Partizna Zheleznyak في موعد لا يتجاوز عام 2030. ومن المخطط إنشاء تقاطعات عند تقاطعات شارع Partizna Zheleznyak مع Oktyabrskaya وKrasnodarskaya في الفترة بعد عام 2030. تحدث عمدة المدينة سيرجي فيرشاجين عن هذا في اجتماع مع سكان منطقة سوفيتسكي. اشتكى أحد سكان كراسنويارسك من أن الطريق على طول ميتالورجوف وبارتيزان زيليزنياك عالق باستمرار في الاختناقات المرورية، ولا تذكر خطط الذكرى الـ 400 لتأسيس كراسنويارسك شيئًا عن التقاطعات. وبحسب المواطن فإن المترو لن يحل هذه المشكلة. أجاب فيرشجين: "لدينا هذه الأشياء في الخطة الكبرى لبناء الطرق، لكنها تتجاوز 2030-2032". وأوضح العمدة أن كل تقاطع من هذا القبيل يكلف عدة مليارات روبل، والمدينة ليس لديها هذا النوع من المال الآن. في الوقت الحالي، تعمل السلطات على تحسين شبكة الطرق الحالية: ضبط إشارات المرور وإنشاء طرق انعطاف إضافية.

ستظهر التقاطعات متعددة المستويات في Partizna Zheleznyak في موعد لا يتجاوز عام 2030. ومن المخطط إنشاء تقاطعات عند تقاطعات شارع Partizna Zheleznyak مع Oktyabrskaya وKrasnodarskaya في الفترة بعد عام 2030. تحدث عمدة المدينة سيرجي فيرشاجين عن هذا في اجتماع مع سكان منطقة سوفيتسكي. اشتكى أحد سكان كراسنويارسك من أن الطريق على طول ميتالورجوف وبارتيزان زيليزنياك عالق باستمرار في الاختناقات المرورية، ولا تذكر خطط الذكرى الـ 400 لتأسيس كراسنويارسك شيئًا عن التقاطعات. وبحسب المواطن فإن المترو لن يحل هذه المشكلة. أجاب فيرشجين: "لدينا هذه الأشياء في الخطة الكبرى لبناء الطرق، لكنها تتجاوز 2030-2032". وأوضح العمدة أن كل تقاطع من هذا القبيل يكلف عدة مليارات روبل، والمدينة ليس لديها هذا النوع من المال الآن. في الوقت الحالي، تعمل السلطات على تحسين شبكة الطرق الحالية: ضبط إشارات المرور وإنشاء طرق انعطاف إضافية.

المزيد على Radar

هل تريد رؤية كل التقارير لحظة بلحظة؟

مئات المصادر حول العالم، مترجمة إلى لغتك، مع تنبيهات لما يهمك.

سجّل مجانًا
Share on WhatsApp Get alerts on Telegram