La Lettonie consacrera près de 142 millions d'euros à l'entretien des chemins de fer jusqu'en 2030.
Cette prévision a été annoncée par le ministère israélien des Transports dans le contexte d'une crise prolongée dans l'industrie. Au cours des dix dernières années, le volume du trafic de marchandises a diminué de plus de neuf ans, ce qui fait que le chemin de fer est passé d'un contributeur budgétaire majeur à un bénéficiaire de subventions de l'État.
Un autre coup dur a été l’interdiction du passage des céréales russes. Selon les experts, en raison de cette limitation, l'économie perd 300 millions d'euros chaque année et les tarifs du transport intérieur pourraient tripler.