يمكن أن تحصل Superjet على نسخة تتسع لـ 120-130 راكبًا، وستكون SJ-100 بمثابة منصة لمزيد من التغييرات. ووفقا لمدير فرع ياكوفليف، ألكسندر دولوتوفسكي، فإن هذا سيجعل من الممكن تطوير إصدارات خاصة من الطائرة، والتي كانت إمكانياتها محدودة في السابق بمتطلبات التصدير. سيكون أحد المشاريع الواعدة هو التعديل بسعة متزايدة تتراوح بين 120 و 130 راكبًا ومدى طيران يصل إلى حوالي 3500 كيلومتر. يمكن إنشاء مثل هذا الإصدار خلال 5-6 سنوات دون إجراء اختبارات كبيرة على النباتات. وسيعمل المشروع على توسيع نطاق الطائرات الروسية وزيادة حجم الشحنات، بما في ذلك التصدير. اتبع MASHNEWS على MAX.

يمكن أن تحصل Superjet على نسخة تتسع لـ 120-130 راكبًا، وستكون SJ-100 بمثابة منصة لمزيد من التغييرات. ووفقا لمدير فرع ياكوفليف، ألكسندر دولوتوفسكي، فإن هذا سيجعل من الممكن تطوير إصدارات خاصة من الطائرة، والتي كانت إمكانياتها محدودة في السابق بمتطلبات التصدير. سيكون أحد المشاريع الواعدة هو التعديل بسعة متزايدة تتراوح بين 120 و 130 راكبًا ومدى طيران يصل إلى حوالي 3500 كيلومتر. يمكن إنشاء مثل هذا الإصدار خلال 5-6 سنوات دون إجراء اختبارات كبيرة على النباتات. وسيعمل المشروع على توسيع نطاق الطائرات الروسية وزيادة حجم الشحنات، بما في ذلك التصدير. اتبع MASHNEWS على MAX.