KAMAZ a renforcé la protection des cabines contre la corrosion.
Dans la production des compartiments du nouveau réfrigérateur sur le châssis KAMAZ-53251 de la famille K5, de l'acier galvanisé et de la friture Catapuri ont été utilisés. Le cadre est soudé sur une ligne robotisée, puis un revêtement protecteur est appliqué.
Sous l'influence d'un courant électrique, la terre se répartit uniformément sur la surface du métal, pénétrant dans les cavités cachées, les coutures et les microfissures. Ce traitement améliore la résistance à la corrosion et contribue à réduire les coûts d’exploitation, notamment dans les climats rigoureux et lorsque des produits chimiques routiers sont utilisés.
KAMAZ-53251 est un camion de capacité moyenne. La version réfrigérée est équipée d'un moteur KAMAZ-667 d'une puissance de 301 ch. avec. et une transmission manuelle à 9 vitesses.