تم نقل מנוע רכבת המימן להסמכה של TMX-electrotech ונשלח לבדיקות הסמכה המנוע החשמלי DTA-380A עם יכולת של 380 קילוואט. היא מיועדת לרכבת הרוסית הראשונה בדגם דלק מימן 62-4584. המנוע ממיר אנרגיה חשמלית מתאי דלק מימן לאנרגיה מכנית, ומבטיח את תנועת זוגות הגלגל. כדי להתכונן לייצור סדרתי, החברה הפיקה 10 אב-טיפוס, שמונה מהם הועברו למפעל ה-Tver Carriage להרכבת הרכבת. הפרויקט ייושם במשותף על ידי רכבות רוסיות, TMH, Rosatom וממשלת אזור Sakhalin. מילואים הכוח של רכבת שלושת המכונית מוערך ב 435 ק"מ על מימן ועוד 40 ק"מ על סוללות, ואת היכולת יהיה מ 551 עד 875 נוסעים, בהתאם לתצורה. עקבו אחרי MASHNEWS at MAX

تم نقل מנוע רכבת המימן להסמכה של TMX-electrotech ונשלח לבדיקות הסמכה המנוע החשמלי DTA-380A עם יכולת של 380 קילוואט. היא מיועדת לרכבת הרוסית הראשונה בדגם דלק מימן 62-4584. המנוע ממיר אנרגיה חשמלית מתאי דלק מימן לאנרגיה מכנית, ומבטיח את תנועת זוגות הגלגל. כדי להתכונן לייצור סדרתי, החברה הפיקה 10 אב-טיפוס, שמונה מהם הועברו למפעל ה-Tver Carriage להרכבת הרכבת. הפרויקט ייושם במשותף על ידי רכבות רוסיות, TMH, Rosatom וממשלת אזור Sakhalin. מילואים הכוח של רכבת שלושת המכונית מוערך ב 435 ק"מ על מימן ועוד 40 ק"מ על סוללות, ואת היכולת יהיה מ 551 עד 875 נוסעים, בהתאם לתצורה. עקבו אחרי MASHNEWS at MAX