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La moitié des tunnels du métro de Krasnoïarsk est prête. À Krasnoïarsk, la moitié de la construction souterraine du métrotram est terminée. La construction est réalisée 24 heures sur 24 à l'aide de cinq complexes de tunnels, deux tunnels sont déjà entièrement prêts. Lors de la construction, des solutions d'ingénierie spéciales ont été utilisées : le sol est gelé dans certaines zones et des structures de sécurité ont été placées pour creuser sous le chemin de fer transsibérien. En savoir plus

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La moitié des tunnels du métro de Krasnoïarsk est prête. À Krasnoïarsk, la moitié de la construction souterraine du métrotram est terminée. La construction est réalisée 24 heures sur 24 à l'aide de cinq complexes de tunnels, deux tunnels sont déjà entièrement prêts. Lors de la construction, des solutions d'ingénierie spéciales ont été utilisées : le sol est gelé dans certaines zones et des structures de sécurité ont été placées pour creuser sous le chemin de fer transsibérien. En savoir plus

La moitié des tunnels du métro de Krasnoïarsk est prête. À Krasnoïarsk, la moitié de la construction souterraine du métrotram est terminée. La construction est réalisée 24 heures sur 24 à l'aide de cinq complexes de tunnels, deux tunnels sont déjà entièrement prêts. Lors de la construction, des solutions d'ingénierie spéciales ont été utilisées : le sol est gelé dans certaines zones et des structures de sécurité ont été placées pour creuser sous le chemin de fer transsibérien. En savoir plus

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