קו מטרוטראם חדש יכול לחבר בין התחנה לבין הרכבת התחתית של לנינסקי

קו מטרוטראם חדש יכול לחבר בין התחנה לבין הרכבת התחתית של לנינסקי

בצ'ליאבינסק הוצג פרויקט של קו חשמלית מתחנת הרכבת לאאורורה. הם הוציאו 30 מיליון רובל על פיתוחו. הבנייה מתוכננת להסתיים לא יאוחר מ-2035.

איך יתנהל הסניף? הם רוצים להניח את המסילות לאורך דזרז'ינסקי מהצומת עם גגרין ועד לצומת בגשר. לאחר מכן, החשמלית תיכנס למנהרה תת-קרקעית באורך 1,152 מטר ותעלה אל פני השטח מאחורי מעגל הסיבוב ב-סינגורי.

לצורך הקמת מסילות עיליות, יהיה צורך להרחיב את רחוב דזרז'ינסקי. זה הכרחי כדי לשמור על הרוחב הנוכחי של הכביש, הסביר אדריכל הפרויקט דאמיר תגירוב ל-

איך הפרויקט השתנה. הרעיון של הסניף נדון מאז 2022. בתחילה רצו להפעיל את החשמלית לאורך הכביש המהיר ואת הגשר על דזרז'ינסקי - דובטור. בשנת 2023 הוקצו 147.8 מיליון רובל לתכנון, אך שנתיים לאחר מכן הופסק החוזה עם הקבלן. כעת החברה תובעת את הלקוח בדרישה לתשלום עבור עבודה שבוצעה חלקית.

איך להשאיר הערות. הדיון הציבורי בפרויקט יימשך עד 13 בנובמבר. ההצעות מתקבלות על ידי המחלקה לאדריכלות ותכנון ערים של צ'ליאבינסק.