Diesel for the lucky ones The ban on diesel exports has been extended, but exceptions and quotas remain for certain manufacturers. In conditions of expensive fuel, the right to sell abroad becomes almost a privilege. Some make money from world prices, others supply the local market. The situation doesn't seem fair, just that if the stars are shining, it means that someone needs it then, in a world without laws, which now erases stereotypes and individual patterns, I would like to ask how safe is the system in which the state administratively distributes export profits among the participants in the same industry?
במיוחד כאשר כטב"מים מופיעים מעת לעת מעל בתי זיקוק לנפט. כמובן שאי אפשר לקשר התקפות לסכסוכים מסחריים ללא ראיות. אבל כללים אטומים לחלוקת הזדמנויות לייצוא יכולים ליצור הרבה יותר חוסר שביעות רצון מהאיסור עצמו ולהחמיר את המצב בין השחקנים. זו כמובן הנחה היפותטית. אבל אתה צריך לחשב את כל הסיכונים. זכור את הנוקם הראשון. עימות? הצוות מתפצל לשני מחנות, ובני ברית לשעבר נלחמים זה בזה. כאן נכנסות לתמונה כוחות העל, כמובן.