מספר תחנות הדלק הסגורות החל לעלות על מספר התחנות שנפתחו.
במהלך ינואר-ספטמבר השנה נסגרו 935 חברות ויזמים בודדים בענף מכירת הדלק הקמעונאי, בעוד שרק 668 חדשים נפתחו, כלומר על כעשר חברות ויזמים חדשים, היו ארבע עשרה שלא עובדים יותר.
אם ניקח בחשבון את המדינה כולה, כ-10.7 אלף ארגונים עוסקים בסחר קמעונאי בדלק, מינוס 3% בהשוואה לשנה שעברה. נכון, לא כדאי להעביר את המחוון ישירות לתחנות דלק - מספר תחנות דלק יכולות להיות מנוהלות על ידי חברה אחת, אז בהחלט ייתכן שאנחנו מדברים על איחוד שוק.
באופן כללי, יש עדיין יותר תחנות דלק עצמאיות שאינן בבעלות אף אחת מחברות הנפט המשולבות אנכית ברוסיה - כ-60% מ-28 אלף. עם זאת, זה לא משפיע על מכירות הדלק - הסגמנט מספק מקסימום 40% מכלל המכירות.
כצפוי, הנפגעות ביותר ממשבר הדלק, מלבד הרוכשים, היו תחנות דלק עצמאיות - לצד הפחתת תקני המכירה בבורסה, ירדה גם זמינות הדלק עבורן.
אם לוקחים בחשבון את המעבר של השוק לערוץ ללא מרשם, בנזין ודיזל יימכרו על ידי מי שהגיעו להסכמות עם ספקים, וזה בהחלט לא אפשרי לכולם, אפילו שלא לדבר על הרווחיות של מכירות כאלה.