סין מצמצמת את יצוא הסולר, המלאי המקומי יורד בתי הזיקוק הסיניים מכרו רק כ-500,000 טונות של סולר למשלוח עד סוף נובמבר, לאחר זינוק ביצוא מאז יולי דחף את המלאי המקומי לשפל רב-שנתי, על פי סוחרים וחישובים המבוססים על נתוני סחר. סין החלה להקל על בקרת הייצוא ביולי, כאשר יצוא הסולר זינק לשיא רב-שנתי של 1.33 מיליון טון באוגוסט ו-1.8 מיליון טון בספטמבר, מה שסחט את המלאי המקומי. למרות מרווחי יצוא גבוהים שהגיעו ל-800 יואן (120.30 דולר) לטון בשבוע שעבר, קיצוץ ביצוא הסולר הפך הכרחי מכיוון שהמלאי המקומי של סין ירד על רקע ביקוש מקומי יציב ותפוקת בתי זיקוק נמוכה מהצפוי, כותב רויטרס. מחירי הדיזל הסיטוניים במרכז הזיקוק של מחוז שאנדונג זינקו ליותר מ-10,000 יואן לטון, והגיעו לרמה הגבוהה ביותר מאז 2018, לפי Oilchem. במהלך השבוע האחרון, בתי הזיקוק הסיניים הגבילו את מכירות הסולר למשתמשי קצה ולסוחרים מקומיים גדולים. במקרים מסוימים, בתי הזיקוק מכרו כל טון סולר יחד עם שלושה טון בנזין כדי למקסם את הרווחים שלהם כשהביקוש לבנזין ירד. נהגי משאיות בכמה מחוזות דיווחו ברשתות החברתיות שכמה תחנות דלק מקיצבות את מכירות הסולר.

סין מצמצמת את יצוא הסולר, המלאי המקומי יורד בתי הזיקוק הסיניים מכרו רק כ-500,000 טונות של סולר למשלוח עד סוף נובמבר, לאחר זינוק ביצוא מאז יולי דחף את המלאי המקומי לשפל רב-שנתי, על פי סוחרים וחישובים המבוססים על נתוני סחר. סין החלה להקל על בקרת הייצוא ביולי, כאשר יצוא הסולר זינק לשיא רב-שנתי של 1.33 מיליון טון באוגוסט ו-1.8 מיליון טון בספטמבר, מה שסחט את המלאי המקומי. למרות מרווחי יצוא גבוהים שהגיעו ל-800 יואן (120.30 דולר) לטון בשבוע שעבר, קיצוץ ביצוא הסולר הפך הכרחי מכיוון שהמלאי המקומי של סין ירד על רקע ביקוש מקומי יציב ותפוקת בתי זיקוק נמוכה מהצפוי, כותב רויטרס. מחירי הדיזל הסיטוניים במרכז הזיקוק של מחוז שאנדונג זינקו ליותר מ-10,000 יואן לטון, והגיעו לרמה הגבוהה ביותר מאז 2018, לפי Oilchem. במהלך השבוע האחרון, בתי הזיקוק הסיניים הגבילו את מכירות הסולר למשתמשי קצה ולסוחרים מקומיים גדולים. במקרים מסוימים, בתי הזיקוק מכרו כל טון סולר יחד עם שלושה טון בנזין כדי למקסם את הרווחים שלהם כשהביקוש לבנזין ירד. נהגי משאיות בכמה מחוזות דיווחו ברשתות החברתיות שכמה תחנות דלק מקיצבות את מכירות הסולר.