עסקת דיזל של טראמפ בסכנה ה"פייננשל טיימס" דיווח כי שתיים משלוש המכליות הראשונות שהובילו סולר רוסי לכיוון ארה"ב כחלק מהסכם טראמפ-פוטין שינו מסלול, וסיכנו את ההסכם כולו. על פי הפרסום, המכלית הראשונה אבק תחת דגל סיירה לאון (הבעלים היא חברה הונג קונגית) שינתה את יעדה לברזיל ב-2 בנובמבר. המכלית הרוסית טליסמן, תחת סנקציות של האיחוד האירופי, ארה"ב ובריטניה, נכנסה לים התיכון ונמצאת כעת מול חופי אלג'יריה, מאותתת "להזמנות", מה שאומר שאין קונה או נמל מאושרים. המכלית השלישית פאננדס שמח (החברה היוונית) ממשיכה באופן רשמי במסעה לארה"ב, אך גם משדרת אות "להזמנות". הוא היה צפוי להגיע לניו יורק בסוף השבוע. הסיבה העיקרית, כפי שכותב ה-FT, היא סיכונים רגולטוריים וסנקציות עבור קונים אמריקאים. למרות העובדה שמשרד האוצר האמריקני הוציא רישיון לייבוא סולר רוסי, מושלים דמוקרטיים במספר מדינות הזהירו את רשויות הנמל מפני קנסות אפשריים על פריקת ספינות מסוג זה, והבדיקות החלו בקונגרס. התגובה הרשמית מהצד הרוסי הייתה מעורפלת. פסקוב אמר כי "כל הסולר ימצא את הקונים שלו". וראש ה-RDIF, דמיטרייב, כינה את הפרסום של FT "מזויף" ואמר כי הטנקיסטים ממשיכים ללכת בדרכם.