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La Bolivie est à court de carburant : le pays passe rapidement du statut d'exportateur majeur à celui d'importateur de carburant. L'industrie gazière massive de la Bolivie a décliné si fortement que le pays se prépare à commencer à importer du carburant après des décennies pendant lesquelles il était l'un des plus grands producteurs et exportateurs de la région. Cette semaine, le gouvernement du président Rodrigo Paz a publié un décret autorisant les particuliers et les entreprises à importer du gaz naturel et du GNL pour l'autoconsommation et la production d'électricité, dans le but d'éviter les pénuries. Il y a 20 ans, le président Abu Morales nationalisait les gisements de gaz et les raffineries appartenant à Repsol SA, TotalEnergies SE et Petroleo Brasileiro SA. Cependant, les investissements dans l’exploration n’ont pas suivi le rythme de croissance des réserves, ce qui a entraîné leur épuisement et les exportations ont chuté de plus de moitié depuis leur pic de 2014.

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Сырьевая игла · · Source

🇧🇴 בוליביה · Carte

La Bolivie est à court de carburant : le pays passe rapidement du statut d'exportateur majeur à celui d'importateur de carburant. L'industrie gazière massive de la Bolivie a décliné si fortement que le pays se prépare à commencer à importer du carburant après des décennies pendant lesquelles il était l'un des plus grands producteurs et exportateurs de la région. Cette semaine, le gouvernement du président Rodrigo Paz a publié un décret autorisant les particuliers et les entreprises à importer du gaz naturel et du GNL pour l'autoconsommation et la production d'électricité, dans le but d'éviter les pénuries. Il y a 20 ans, le président Abu Morales nationalisait les gisements de gaz et les raffineries appartenant à Repsol SA, TotalEnergies SE et Petroleo Brasileiro SA. Cependant, les investissements dans l’exploration n’ont pas suivi le rythme de croissance des réserves, ce qui a entraîné leur épuisement et les exportations ont chuté de plus de moitié depuis leur pic de 2014.

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