ארה"ב לא רוצה לקבל דיזל רוסי המכלית, שהוצבה כראשונה לשאת סולר רוסי כחלק מההסכם של דונלד טראמפ עם ולדימיר פוטין, נטשה את ניו יורק כיעד. המכלית עם דגל מלטה, יצאה מפרימורסק ב-22 באוקטובר עם כ-40,000 טונות של סולר והיא אמורה להגיע לניו יורק ב-7 בנובמבר. לפי לוידס ליסט, ב-26 באוקטובר הייתה המכלית בכוננות מול חופי סקגן (דנמרק). המעקב שלו מציג כעת סטטוס של "בהזמנה", כלומר היציאה שצוינה חסרה. ב-27 באוקטובר, הסנאטור ריצ'רד בלומנטל כתב מכתב לתנאסיס מרטינוס, מנכ"ל ימי מזרח ים תיכוני, החברה מאתונה שבבעלותה המכלית. הוא דרש מהחברה למשוך את הספינה אם בכוונתה למסור אותה לנמל אמריקאי ולהימנע מעסקאות עתידיות עם סולר רוסי. בלומנטל טוען שחוק הפסקת יבוא הנפט הרוסי משנת 2022 אוסר על תנועת מטען זו ללא קשר לרישיון הכללי מס' 135 של משרד האוצר, המאפשר פעולות בסולר רוסי עד 7 באפריל 2027. "ייתכן שהנשיא הוציא רישיון להקל על הפעולה הזו, אבל רק הקונגרס יכול לתת לזה כוח חוקי. הוא נתן לחברה עד 31 באוקטובר לזהות את המוכר, הקונה, המשכיר, המבטח ומפעיל המסוף, ולחשוף כל הנחיה שהתקבלה ממשרד האוצר או מסוכנות פדרלית אחרת. קבוצה של מחוקקים דו-מפלגיים הזהירה בנקים כולל גולדמן זאקס, כמו גם את רשויות הנמל של יוסטון, קורפוס קריסטי, ביומונט וניו יורק/ניו ג'רזי שטיפול במטענים מיובאים עלול להטיל עליהם עונשים אזרחיים ופליליים. יחידת הסנקציות של מלטה מבקשת מבעלי המכלית לאשר עמידה בתקרת המחיר.