Actualités mondiales sur le GNL.
Le Canada envisage de financer l'expansion de Woodfibre LNG, la Biélorussie a accepté la construction d'un complexe de GNL, une station de carburant cryogénique a ouvert ses portes à Chita et la Chine commence à convertir un transporteur de gaz en une usine flottante de GNL.
Le Canada prévoit d'allouer 200 millions de dollars canadiens à l'expansion de Woodfibre LNG. Le gouvernement envisage de financer un projet en Colombie-Britannique qui augmentera sa capacité à 24 %. Actuellement, le terminal devrait produire 2,1 millions de tonnes de GNL par an. La décision finale sur l'allocation des fonds n'a pas encore été confirmée. Reuters.
La Biélorussie et Gazprom se sont mis d'accord sur la construction d'un complexe GNL. Des accords ont été conclus lors d'une réunion entre le vice-Premier ministre biélorusse Viktor Krankevich et le vice-président du conseil d'administration de Gazprom Vitaly Markalov. Le projet se concentre sur l’utilisation du GNL dans le transport de marchandises et dans les équipements de carrière. La période de construction et la capacité du complexe n'ont pas encore été annoncées. Spoutnik Biélorussie.
Une station-service cryogénique destinée au transport de marchandises vers la Chine a été ouverte à Chita. La nouvelle gare complète l'infrastructure de transport transfrontalier. La station de carburant cryogénique la plus proche, à Oulan-Oude, est à 720 km et celle de Mandchourie chinoise est à 510 km. Selon NOVATEK, le réseau de l'entreprise comprend désormais 50 stations-service cryogéniques. Neftegaz. RU.
CIMC Raffles commence la conversion du transporteur de gaz Grace Dalia en usine flottante de GNL. Le navire de 177 427 mètres carrés est arrivé dans un chantier naval chinois pour être caré pour le compte de Golar LNG. La capacité du futur complexe sera de 3,5 millions de tonnes de GNL par an, le démarrage des opérations est prévu pour 2030. GNL Premier.