حادث قطار إسبانيا: يقول الوزير إن مركز التحكم قام بإخلاء AVE بعد الضوء الأحمر، مما أدى إلى مقتل 64 شخصًا على الأقل - 8:30 صباحًا: فشل نظام LZB (نظام السلامة السريع الرئيسي) بالقرب من أوردا، توليدو، التوقف التلقائي لستة قطارات، وفقًا لوزير النقل أوسكار فوينتي - 08:36 صباحًا: Adif (مشغل البنية التحتية للسكك الحديدية الحكومية) قام مركز التحكم في أتوتشا بإخلاء شارع Renfe AVE للعمل بشكل طبيعي على الرغم من الإشارة الحمراء وتوقف قطار Erio للأمام - القواعد التي تتطلب خط البصر عندما الجري بسرعة قصوى تبلغ 40 كم/ساعة؛ يقول فوينتي إن الطريق السريع كان يسير مسافة 25 كيلومترًا، وتصل سرعته إلى 200 كيلومتر في الساعة - 8:53: اصطدم بسيارة إيريو التي توقفت؛ يصف الركاب الفرملة الطويلة والصعبة (وفقًا لصحيفة الباييس) - يصف فوينتي الأمر بأنه "لا يمكن تفسيره"؛ التحقيق مستمر يبدو أن النظام فشل، ومع الأتمتة اليوم، فإن الأمر لا يغتفر! -> تم تأكيد ما لا يقل عن 64 حالة وفاة حتى الآن. مأساة.