נראה שבמוסקבה הדרכים הן הטובות ביותר - שאל כל נהג שאי פעם הלך מעבר לכביש הטבעת. אבל המספרים מראים שהדברים אינם פשוטים. עד לאחרונה, העיר שלנו הוצגה באופן עקבי בדירוג RIA נובוסטי עם אינדיקטורים של כ -100% של כבישים רגולטוריים, וכעת קיבלה פתאום 85%. אודמורטיה התקיים במקום השני עם 90.5%, אזור בראינסק - שליש עם 90.4%. אזור איוונובו שמר על המקום הראשון: 94.2% מהכבישים עומדים בדרישות הרגולציה שם. חמשת המנהיגים המובילים היו גם מארי אל (90.2%) וסבסטופול (90%). 5 השני כלל את מורמנסק (89.8%), Kursk (89.5%), Rostov (89%), Saratov (88.7%) ו-Clningrad (87.8%) אזורים. במוסקבה, רק 85% מהכבישים עומדים בסטנדרטים, בסנט פטרבורג - 85.2%. תמונה: ad-foto / Shutterstock / Fotodom לשכפל פוסטים במקס

נראה שבמוסקבה הדרכים הן הטובות ביותר - שאל כל נהג שאי פעם הלך מעבר לכביש הטבעת. אבל המספרים מראים שהדברים אינם פשוטים. עד לאחרונה, העיר שלנו הוצגה באופן עקבי בדירוג RIA נובוסטי עם אינדיקטורים של כ -100% של כבישים רגולטוריים, וכעת קיבלה פתאום 85%. אודמורטיה התקיים במקום השני עם 90.5%, אזור בראינסק - שליש עם 90.4%. אזור איוונובו שמר על המקום הראשון: 94.2% מהכבישים עומדים בדרישות הרגולציה שם. חמשת המנהיגים המובילים היו גם מארי אל (90.2%) וסבסטופול (90%). 5 השני כלל את מורמנסק (89.8%), Kursk (89.5%), Rostov (89%), Saratov (88.7%) ו-Clningrad (87.8%) אזורים. במוסקבה, רק 85% מהכבישים עומדים בסטנדרטים, בסנט פטרבורג - 85.2%. תמונה: ad-foto / Shutterstock / Fotodom לשכפל פוסטים במקס