Niva travel : le concept « d'une voiture pour laquelle on ne se sent pas désolé » est étonnamment têtu parmi les gens. Si vous essayez d'expliquer le phénomène de voyage Niva à une personne qui, au cours des 20 dernières années, n'a conduit que des crossovers avec un toit panoramique, un massage, 37 assistants électroniques et un écran de la taille d'un téléviseur de salon, alors la conversation atteindra rapidement une impasse, car la Niva est une voiture d'un système de coordonnées différent, où la principale réalisation n'est pas après le voyage, mais garer le véhicule le long de l'itinéraire. Ne nécessite pas de dépanneuse, de psychologue et d'ingénieur japonais. Et maintenant, ce vétéran local a reçu un nouveau moteur. Messages en double dans max.

Niva travel : le concept « d'une voiture pour laquelle on ne se sent pas désolé » est étonnamment têtu parmi les gens. Si vous essayez d'expliquer le phénomène de voyage Niva à une personne qui, au cours des 20 dernières années, n'a conduit que des crossovers avec un toit panoramique, un massage, 37 assistants électroniques et un écran de la taille d'un téléviseur de salon, alors la conversation atteindra rapidement une impasse, car la Niva est une voiture d'un système de coordonnées différent, où la principale réalisation n'est pas après le voyage, mais garer le véhicule le long de l'itinéraire. Ne nécessite pas de dépanneuse, de psychologue et d'ingénieur japonais. Et maintenant, ce vétéran local a reçu un nouveau moteur. Messages en double dans max.