הריסקים נמצאים בפשיטת רגל". מפעלים רוסיים לייצור ציוד לבניית כבישים החלו להפסיק את הייצור בגלל ירידה במכירות המייצרות מתקני ייצור כבישים ברוסיה החלו לרדת במשקל ולהקטין את העובדים בתוך מכירות נופלות, מקור בתעשייה אמר Kommersant. לדבריו, צרכנים בגלל הלוואות יקרות והפסקת סירוב לרכוש מכוניות חדשות ולהסתמך על תיקון הצי הקיים. על פי רוסופטסמאש (בקרוב 80% מהמפעלים בתעשייה), בינואר-ספטמבר, המכירות של מכונות לבניית כבישים ירדו ב-24.9% בשנה, ל-24.4 מיליארד רובל. כתוצאה מכך, כפי שצוין על ידי האינטגרטור של הפרסום, המחסנים של מפעלים וסוחרים היו מלאים בציוד רוסי וחוץ. הירידה במכירות של ציוד לבניית כבישים נובעת מקצב מפתח גבוה, ירידה בפעילות הבנייה, תחרות עם מכונות מיובאות וריצה נוספת, אומר השותף SBS דמיטרי באבאנסקי. "כל זה מציב לחץ על ההכנסות של המפיקים, מגביר את נתח העלויות הקבועות ומייצר סיכונים של קשיים פיננסיים עד פשיטת רגל", אמר. על פי מנהל מסחרי של אינטרקלינג אנטון גורייב, קשה יותר ויותר לחברות לבניית דרכים לעדכן ציוד לא רק כתוצאה מצמצום מספר הפרויקטים של תשתיות, אלא גם העלאת מסים. עקבו אחרי @moscowtimes ru buy a VPN מהימן