Radar Telegram alerts افتح Radar

לרוסים יוצעו "לימוזינות של פוטין" בהנחה של 10 מיליון רובל בגלל מכירות גרועות יצרנית הרכב הרוסית הילה הפחיתה בחדות את מחיר הלימוזינה של סנאט, שאחת מהן משמשת את ולדימיר פוטין. במקום 50 מיליון רובל. הם מציעים לרכוש את המכונית תמורת 40 מיליון, כותב מש. לפי הפרסום, בצעד זה מצפה היצרנית להתקרב לעמידה בתוכנית המכירות שלה בשנת 2026. במקביל, מוכרים מזהירים שבשנה הבאה עלות המכונית עשויה לעלות ל-52 מיליון רובל. במקביל, מוצע ללקוחות לבצע הזמנה עבור הגרסה המעודכנת של הסנאט תמורת 49 מיליון רובל, שתצא למכירה באפריל-יוני 2027. לאחר השחרור, המחיר ההתחלתי עבורה יהיה לפחות 55 מיליון רובל. הילה פותחה על ידי מכון NAMI בשיתוף עם סולר כחלק מפרויקט "קורטג'" בשנת 2013. מימון הפרויקט הסתכם ב-12.4 מיליארד רובל. הלימוזינה של סנאט הוצגה לראשונה בטקס ההשבעה של פוטין ב-7 במאי 2018, והייצור הסדרתי החל במאי 2021 בילבוגה. צוין כי קיבולת האתר היא 5,000 מכוניות בשנה. למרות העובדה שהלימוזינה הייתה ממוקמת כביתית, הייצור ההמוני שלה היה תלוי במידה רבה ברכיבים מיובאים. לפחות עד 2023, גופים, חיישנים, בקרים, מתגים, ציוד ריתוך וחלקים אחרים נרכשו מדרום קוריאה, סין, הודו, טורקיה ומדינות האיחוד האירופי. יתר על כן, בשל המחיר של 50 מיליון רובל. כמעט ולא היה ביקוש לאורוס, כתב ערוץ הטלגרם הרוסי. פרטים נוספים

תרגם לעברית

The Moscow Times | Independent news from Russia since 1992 · · المصدر

🇰🇷 South Korea · الخريطة

לרוסים יוצעו "לימוזינות של פוטין" בהנחה של 10 מיליון רובל בגלל מכירות גרועות יצרנית הרכב הרוסית הילה הפחיתה בחדות את מחיר הלימוזינה של סנאט, שאחת מהן משמשת את ולדימיר פוטין. במקום 50 מיליון רובל. הם מציעים לרכוש את המכונית תמורת 40 מיליון, כותב מש. לפי הפרסום, בצעד זה מצפה היצרנית להתקרב לעמידה בתוכנית המכירות שלה בשנת 2026. במקביל, מוכרים מזהירים שבשנה הבאה עלות המכונית עשויה לעלות ל-52 מיליון רובל. במקביל, מוצע ללקוחות לבצע הזמנה עבור הגרסה המעודכנת של הסנאט תמורת 49 מיליון רובל, שתצא למכירה באפריל-יוני 2027. לאחר השחרור, המחיר ההתחלתי עבורה יהיה לפחות 55 מיליון רובל. הילה פותחה על ידי מכון NAMI בשיתוף עם סולר כחלק מפרויקט "קורטג'" בשנת 2013. מימון הפרויקט הסתכם ב-12.4 מיליארד רובל. הלימוזינה של סנאט הוצגה לראשונה בטקס ההשבעה של פוטין ב-7 במאי 2018, והייצור הסדרתי החל במאי 2021 בילבוגה. צוין כי קיבולת האתר היא 5,000 מכוניות בשנה. למרות העובדה שהלימוזינה הייתה ממוקמת כביתית, הייצור ההמוני שלה היה תלוי במידה רבה ברכיבים מיובאים. לפחות עד 2023, גופים, חיישנים, בקרים, מתגים, ציוד ריתוך וחלקים אחרים נרכשו מדרום קוריאה, סין, הודו, טורקיה ומדינות האיחוד האירופי. יתר על כן, בשל המחיר של 50 מיליון רובל. כמעט ולא היה ביקוש לאורוס, כתב ערוץ הטלגרם הרוסי. פרטים נוספים

المزيد على Radar

هل تريد رؤية كل التقارير لحظة بلحظة؟

مئات المصادر حول العالم، مترجمة إلى لغتك، مع تنبيهات لما يهمك.

سجّل مجانًا
Share on WhatsApp Get alerts on Telegram