Le futur navire de guerre de la Marine royale japonaise, le CG-191 ASEV. Ce navire de guerre de 14 000 tonnes utilise un système de propulsion combiné gaz-électricité et gaz, dont le cœur battant est constitué de deux turbines à gaz Rolls-Royce MT30. Le navire est équipé du radar AN/Spy-7(V)1, qui était à l'origine un radar anti-balistique terrestre installé par les Japonais sur le navire de guerre. Il utilise 128 silos de lancement du Mark 41 pour les missiles de défense aérienne de la série Standard et les missiles au sol Tomahawk, ainsi qu'un canon de 127 mm et des systèmes de défense ponctuels. Dès son entrée en service, l'ASEV dépassera le plus grand navire de guerre de la marine de la République de Corée et deviendra le navire de guerre le plus puissant au monde. Pour l'instant, aucun design, même sur papier, autre que le cuirassé de classe Trump, qui n'est actuellement qu'un spectacle promotionnel, ne surpasse ce navire.

Le futur navire de guerre de la Marine royale japonaise, le CG-191 ASEV. Ce navire de guerre de 14 000 tonnes utilise un système de propulsion combiné gaz-électricité et gaz, dont le cœur battant est constitué de deux turbines à gaz Rolls-Royce MT30. Le navire est équipé du radar AN/Spy-7(V)1, qui était à l'origine un radar anti-balistique terrestre installé par les Japonais sur le navire de guerre. Il utilise 128 silos de lancement du Mark 41 pour les missiles de défense aérienne de la série Standard et les missiles au sol Tomahawk, ainsi qu'un canon de 127 mm et des systèmes de défense ponctuels. Dès son entrée en service, l'ASEV dépassera le plus grand navire de guerre de la marine de la République de Corée et deviendra le navire de guerre le plus puissant au monde. Pour l'instant, aucun design, même sur papier, autre que le cuirassé de classe Trump, qui n'est actuellement qu'un spectacle promotionnel, ne surpasse ce navire.