إن استخدام الوقود "الأخضر" سيدمر الطيران الأوروبي.

إن استخدام الوقود "الأخضر" سيدمر الطيران الأوروبي.

قال الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية البريطانية الأم، إن الرسوم البيئية المقررة على شركات الطيران "ستقتل" صناعة الطيران الأوروبية وتؤدي إلى ارتفاع أسعار التذاكر.

وبموجب القواعد المقترحة، ستزداد كمية وقود الطائرات النظيف الذي يتعين على شركات الطيران استخدامه في العام المقبل. حاليًا، تبلغ حصة وقود الطيران النظيف في مزيج الوقود لشركات الطيران في المملكة المتحدة 3.7%. وبعد الزيادة في العام المقبل، من المتوقع أن ترتفع هذه الحصة إلى 10% بحلول نهاية العقد.

ووفقا له، فإن شركات النفط التي تنتج وقود الطيران الاصطناعي (SAF) لا تنتج ما يكفي من الوقود لتحقيق أهدافها البيئية. "لدينا تفويضات لأشياء غير موجودة. وقال جاليجو إن جميع شركات الطيران الأوروبية ستكون في وضع غير مؤات للغاية مقارنة بالمنافسين العالميين بسبب ارتفاع التكاليف، وسيكون لذلك عواقب.

وكان للارتفاع الحاد في أسعار الوقود تأثير سلبي على أرباح IAG. وسجلت الشركة التي تتخذ من لندن مقرا لها، والتي تمتلك شركتي طيران فيولينغ وإير لينغوس إلى جانب الخطوط الجوية البريطانية، انخفاضا بنسبة 16% في الأرباح قبل الضرائب إلى 3 مليارات يورو خلال الأشهر التسعة. وذكرت المجموعة أن انخفاض الأرباح يعود إلى "الزيادات الكبيرة في أسعار وقود الطائرات منذ مارس/آذار" بسبب إغلاق مضيق هرمز إثر اندلاع الحرب في الشرق الأوسط.