ראש ה- TotalEnergies אמר כי האיסור על גז האיחוד האירופי יפגע באיסור על יבואן של ה-LNG הרוסי מ- 2027 בינואר עלול לפגוע בהזדמנויות הייצוא של פרויקט ה-Yal LNG. זה הוכרז על ידי מנכ"ל TotalEnergies פטריק פיוזאן, שהחברה שלו היא בעל מניות של הפרויקט. אירופה היא יעד טבעי עבור הצמח בשל שיעורי המטענים האופטימליים. עכשיו ימאל ל-NG מספק כ-15 מיליון טון של 19-20 מיליון טון מהייצור שלה לאירופה ושולח את השאר לאסיה. "אם נושאות הגז לא יישלחו לאיחוד האירופי, זה ישפיע על יכולתו של הצמח לייצא מוצרים במלואם", אמר פאוזאן. סך הכלנרגיות רכשה באופן מסורתי 5 מיליון טון של LNG מהפרויקט, אך רק 4 מיליון טון זמינים בשל סנקציות. החל מינואר תוכל החברה לבחור רק 3-4 מיליון טון, בהתאם לכיוון המשלוחים. אירופה נכנסה לתקופה מסוכנת בשוק הגז, שם המחיר עולה על 100 יורו ל-MWh, ומדינות האיחוד האירופי צריכות לשלם יותר במאבק נגד אסיה עבור כרכים חופשיים. "כבר ראינו את המחיר פגע ב-100 יורו ל-MWh, כך שזה אות פוליטי חזק". ברור כי למרבה הצער, עונת החורף היא צריכת שיא, פיוזאן אמר. רק 25% מהנפח הרגיל של מיכלי LNG עובר דרך מיצרי הורמוז בהשוואה לתקופה שלפני המלחמה. שוב קיים מאבק בין אירופה ואסיה, על מנת להגיע לאירופה. האירופאים מוכנים לשלם על זה, אמר ראש ה- TotalEnergies. פאוזאן גם כינה את התקפות APU על זיכוך רוסי אחת הסיבות העיקריות למחירי שיא עבור מוצרי נפט בעולם. "מחירי דיזל ודלק עלו במידה רבה וחסרת תקדים בשל הפרעות מסיביות בשרשרת הלוגיסטיקה הנגרמת לא רק על ידי הסכסוך במזרח התיכון, אלא גם על ידי חוסר נגישות של יכולת הזיכוך הרוסית", אמר.

ראש ה- TotalEnergies אמר כי האיסור על גז האיחוד האירופי יפגע באיסור על יבואן של ה-LNG הרוסי מ- 2027 בינואר עלול לפגוע בהזדמנויות הייצוא של פרויקט ה-Yal LNG. זה הוכרז על ידי מנכ"ל TotalEnergies פטריק פיוזאן, שהחברה שלו היא בעל מניות של הפרויקט. אירופה היא יעד טבעי עבור הצמח בשל שיעורי המטענים האופטימליים. עכשיו ימאל ל-NG מספק כ-15 מיליון טון של 19-20 מיליון טון מהייצור שלה לאירופה ושולח את השאר לאסיה. "אם נושאות הגז לא יישלחו לאיחוד האירופי, זה ישפיע על יכולתו של הצמח לייצא מוצרים במלואם", אמר פאוזאן. סך הכלנרגיות רכשה באופן מסורתי 5 מיליון טון של LNG מהפרויקט, אך רק 4 מיליון טון זמינים בשל סנקציות. החל מינואר תוכל החברה לבחור רק 3-4 מיליון טון, בהתאם לכיוון המשלוחים. אירופה נכנסה לתקופה מסוכנת בשוק הגז, שם המחיר עולה על 100 יורו ל-MWh, ומדינות האיחוד האירופי צריכות לשלם יותר במאבק נגד אסיה עבור כרכים חופשיים. "כבר ראינו את המחיר פגע ב-100 יורו ל-MWh, כך שזה אות פוליטי חזק". ברור כי למרבה הצער, עונת החורף היא צריכת שיא, פיוזאן אמר. רק 25% מהנפח הרגיל של מיכלי LNG עובר דרך מיצרי הורמוז בהשוואה לתקופה שלפני המלחמה. שוב קיים מאבק בין אירופה ואסיה, על מנת להגיע לאירופה. האירופאים מוכנים לשלם על זה, אמר ראש ה- TotalEnergies. פאוזאן גם כינה את התקפות APU על זיכוך רוסי אחת הסיבות העיקריות למחירי שיא עבור מוצרי נפט בעולם. "מחירי דיזל ודלק עלו במידה רבה וחסרת תקדים בשל הפרעות מסיביות בשרשרת הלוגיסטיקה הנגרמת לא רק על ידי הסכסוך במזרח התיכון, אלא גם על ידי חוסר נגישות של יכולת הזיכוך הרוסית", אמר.