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L'Iran menace le plus grand propriétaire de pétroliers L'Iran a menacé le géant sud-coréen Sinokor, le plus grand propriétaire mondial de très gros pétroliers, de mesures radicales contre sa flotte à partir du 1er novembre, accusant l'entreprise de violer à plusieurs reprises les restrictions de Téhéran sur la navigation à travers le détroit d'Ormuz. Les navires de Sinokor ont commis plus d'infractions de transit que tout autre opérateur au cours des trois derniers mois, et des mesures ont déjà été prises contre au moins sept navires pour mettre fin à ces violations. L'agence a averti les armateurs, les affréteurs et les assureurs que tous les navires associés à Sinocor feraient l'objet de « poursuites judiciaires ». Les pétroliers contrôlés par Sinokor ont transporté environ 105,6 millions de barils de brut via le détroit d'Ormuz en septembre, soit 37 % du total, selon une analyse Bloomberg des données de suivi des navires. Selon certaines informations, au moins 7 pétroliers liés à Sinocor ont été touchés par des missiles ou des drones pendant le conflit. L'Association des armateurs coréens a nié les accusations de Téhéran, affirmant que les navires impliqués dans le conflit étaient affrétés par une compagnie pétrolière étrangère et n'avaient à leur bord aucun membre d'équipage sud-coréen.

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Мазуты сухопутные · · Source

🇮🇷 Iran · Carte

L'Iran menace le plus grand propriétaire de pétroliers L'Iran a menacé le géant sud-coréen Sinokor, le plus grand propriétaire mondial de très gros pétroliers, de mesures radicales contre sa flotte à partir du 1er novembre, accusant l'entreprise de violer à plusieurs reprises les restrictions de Téhéran sur la navigation à travers le détroit d'Ormuz. Les navires de Sinokor ont commis plus d'infractions de transit que tout autre opérateur au cours des trois derniers mois, et des mesures ont déjà été prises contre au moins sept navires pour mettre fin à ces violations. L'agence a averti les armateurs, les affréteurs et les assureurs que tous les navires associés à Sinocor feraient l'objet de « poursuites judiciaires ». Les pétroliers contrôlés par Sinokor ont transporté environ 105,6 millions de barils de brut via le détroit d'Ormuz en septembre, soit 37 % du total, selon une analyse Bloomberg des données de suivi des navires. Selon certaines informations, au moins 7 pétroliers liés à Sinocor ont été touchés par des missiles ou des drones pendant le conflit. L'Association des armateurs coréens a nié les accusations de Téhéran, affirmant que les navires impliqués dans le conflit étaient affrétés par une compagnie pétrolière étrangère et n'avaient à leur bord aucun membre d'équipage sud-coréen.

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