بقيت اليابان في سخالين. وتتوقع الحكومة الحفاظ على الحصص في مشروع سخالين-1 وسخالين-2 من أجل إمدادات مستقرة على المدى الطويل. وفي الوقت نفسه، أعلنت وزارة الخارجية اليابانية في عام 2023، أنها تعتزم التخلي تدريجيا عن الاعتماد على شركات الطاقة الروسية، بما في ذلك الفحم والنفط، لكنها لم تجبر شركاتها على الانسحاب من مشاريع سخالين. منذ ذلك الحين، لم يتغير شيء تقريبًا، بالإضافة إلى ذلك، تقوم وزارة الخزانة الأمريكية بانتظام بتمديد الإعفاء من طوكيو لشراء زيت المسكالين 2، والإعفاء الحالي ساري حتى منتصف يونيو. لا يزال اللاعبون اليابانيون يشاركون في المشروع - ولم تغادر شركة ميتسوي وشركاه وشركة ميتسوبيشي حتى بعد تغيير المشغل إلى الشركة الروسية. في ذلك الوقت، كان المساهمون هم شركة غازبروم (50% زائد سهم واحد)، وشركة شل (27.5% ناقص سهم واحد)، بالإضافة إلى شركتين يابانيتين ميتسوي وشركاه وميتسوبيشي. مشروع آخر مع اليابانيين هو Sakhalin-1، حيث تم أيضًا تغيير المشغل الروسي Sakhalinmorneftegaz-Shelf. وفي المشروع الذي تعود ملكية 30٪ منه لشركة سولكو اليابانية، لم تترك الملكية أيضًا. مستودعات زيت التأمل في برقية | في ماكس.

بقيت اليابان في سخالين. وتتوقع الحكومة الحفاظ على الحصص في مشروع سخالين-1 وسخالين-2 من أجل إمدادات مستقرة على المدى الطويل. وفي الوقت نفسه، أعلنت وزارة الخارجية اليابانية في عام 2023، أنها تعتزم التخلي تدريجيا عن الاعتماد على شركات الطاقة الروسية، بما في ذلك الفحم والنفط، لكنها لم تجبر شركاتها على الانسحاب من مشاريع سخالين. منذ ذلك الحين، لم يتغير شيء تقريبًا، بالإضافة إلى ذلك، تقوم وزارة الخزانة الأمريكية بانتظام بتمديد الإعفاء من طوكيو لشراء زيت المسكالين 2، والإعفاء الحالي ساري حتى منتصف يونيو. لا يزال اللاعبون اليابانيون يشاركون في المشروع - ولم تغادر شركة ميتسوي وشركاه وشركة ميتسوبيشي حتى بعد تغيير المشغل إلى الشركة الروسية. في ذلك الوقت، كان المساهمون هم شركة غازبروم (50% زائد سهم واحد)، وشركة شل (27.5% ناقص سهم واحد)، بالإضافة إلى شركتين يابانيتين ميتسوي وشركاه وميتسوبيشي. مشروع آخر مع اليابانيين هو Sakhalin-1، حيث تم أيضًا تغيير المشغل الروسي Sakhalinmorneftegaz-Shelf. وفي المشروع الذي تعود ملكية 30٪ منه لشركة سولكو اليابانية، لم تترك الملكية أيضًا. مستودعات زيت التأمل في برقية | في ماكس.