Toyota investira jusqu'à 6,4 milliards de dollars par an dans des robots, mais n'a pas l'intention de les vendre. Toyota va prendre la robotique au sérieux, non pas pour vendre les robots comme un nouveau gadget, mais pour protéger et renforcer le cœur de sa production. L'entreprise est prête à investir jusqu'à 6,4 milliards de dollars par an pour mettre en œuvre ce plan, qui comprend l'introduction de 400 000 robots pour l'automatisation des organisations et des fournisseurs. Qui d'autre Hyundai a emprunté un chemin similaire en 2020, en acquérant Boston Dynamics. Elle prévoit de produire jusqu'à 30 000 robots Atlas par an en Géorgie, notamment pour des applications dans ses usines. Si seulement les syndicats, dont 86% des membres ont soutenu la grève contre leur utilisation, pouvaient se calmer. Et en Russie, KAMAZ va ​​produire des robots humanoïdes principalement pour ses besoins. Ils seront testés en 2027 et ils promettent de les commercialiser en 2028. Mais chez KAMAZ, personne ne proteste contre cela - soit nos collaborateurs sont plus conscients, soit ils ne croient pas du tout aux robots KAMAZ. MashTech sur Telegram | jusqu'à MAX.

Toyota investira jusqu'à 6,4 milliards de dollars par an dans des robots, mais n'a pas l'intention de les vendre. Toyota va prendre la robotique au sérieux, non pas pour vendre les robots comme un nouveau gadget, mais pour protéger et renforcer le cœur de sa production. L'entreprise est prête à investir jusqu'à 6,4 milliards de dollars par an pour mettre en œuvre ce plan, qui comprend l'introduction de 400 000 robots pour l'automatisation des organisations et des fournisseurs. Qui d'autre Hyundai a emprunté un chemin similaire en 2020, en acquérant Boston Dynamics. Elle prévoit de produire jusqu'à 30 000 robots Atlas par an en Géorgie, notamment pour des applications dans ses usines. Si seulement les syndicats, dont 86% des membres ont soutenu la grève contre leur utilisation, pouvaient se calmer. Et en Russie, KAMAZ va ​​produire des robots humanoïdes principalement pour ses besoins. Ils seront testés en 2027 et ils promettent de les commercialiser en 2028. Mais chez KAMAZ, personne ne proteste contre cela - soit nos collaborateurs sont plus conscients, soit ils ne croient pas du tout aux robots KAMAZ. MashTech sur Telegram | jusqu'à MAX.