בפעם הראשונה מאז יולי, רוסיה אפשרה לספקות גדולות עם דגנים לעזוב את נמלי הים של אזוב, בלומברג כותב. הספינה הראשונה כבר עברה למצר הקרץ ונכנסה לים השחור. לפי סוכנות הידיעות רויטרס, האישורים יהיו בתוקף עד ה-15 בנובמבר, והספינות צפויות לעלות תחת שיירה של הצי. נמלי האצוב היו פגיעים במיוחד להתקפות של הכוחות המזוינים האוקראיניים בשל קרבתם הגיאוגרפית לאויב. במקביל, כמות משמעותית של גרגר עברה דרכם - רק 10.24 מיליון טון של דגנים עברו דרך נמל Kavkaz בעונת 2024/25 (כ-23% מכלל היצוא). חידוש האספקה, כך, יהיה סיוע רציני לחקלאים שאספו יבול טוב - לא משנה כמה אמצעים מהירים ויצירתיים לגוון את היצוא דרך ים אחרים, קשה להחליף את נמלי אזור הים השחור-אבוב. סוחרים מהחדשות האלה התעוררו לתחייה, ודגנים על מלאי שיקגו מחליפים קצת יותר זול, אבל כדי לרוץ קדימה על קטר ולדבר על חידוש הלוגיסטיקה המלאה באזור נראה אטי. ברור כי הרשויות נקטו בצעדים כדי להבטיח את בטיחות הניווט, אך המועד האחרון להנפקת היתרים לפני ה-15 בנובמבר אינו מקרי – זהו תקופת ניסיון שתוכיח את יעילותן. והיא תבדק על ידי אוקראינה, תשב עם היבולים הבלתי מזוהים שלה והנמלים הסגורים שלה.