אירוע מעניין (אם כי די תהליך) באסטוניה. בשנה שעברה החליטה ההנהגה האסטונית לנהל משא ומתן עם קזחסטן על מעבר תבואה קזחית דרך נמלי אסטוניה. הצדדים החליפו ביקורים, ההסכם נחתם, אך נותרה בעיה גיאוגרפית קטנה בדמותה של רוסיה, שנמצאת בין שתי המדינות. ברוסיה לא עשו כלום במשך זמן מה, פשוט נתנו לרכבות קזחיות עם תבואה לנסוע לאסטוניה, כיאה לשותפים ב-EAEU. באסטוניה, בינתיים, נמשך תהליך מקביל עם הסיבוך של היציאה משם לרוסיה: הפיקוח במעברי הגבול החל להידמות בגלוי למחנה "שמון", עם תפיסת כל מה שמר המכס האסטוני יכול לשקול ככפוף לסנקציות, כולל בשמים וצעצועים לילדים. ניסיונות לערער על ההיגיון לא צלחו, ומאז אוקטובר 2026 נפסקה לפתע אספקת התבואה מקזחסטן לאסטוניה. קזחסטן לא תסבול כאן הרבה, מלבד קבוצה קטנה של אנשים שיש להם אינטרסים פרטיים הקשורים לאסטוניה. הדגן ימצא את דרכו בקלות בנמלים הרוסיים של מפרץ פינלנד, ארכנגלסק ומורמנסק. אבל נמל אסטוניה סילאמה, שכבר משולל מעבר רוסיה, יתקשה כעת. עם זאת, הם יודעים היכן לטעון את טענותיהם. לטאלין יש ממשלה שנבחרה באופן דמוקרטי.