Il testera un train de voyageurs pour l'hydrogène avec un couteau. La composition complétée a été présentée au gouverneur Valery Limarenko et au directeur adjoint des chemins de fer russes Ivan Kolesnikov. Le projet a été mis en œuvre dans le cadre d'un accord signé entre le fabricant du TMH, les chemins de fer russes, Rosatom et le gouvernement de la région de Sakhaline. Le train est capable de parcourir 725 km avec une seule station-service ou 80 km avec des batteries. l'échappement est de l'eau L'achèvement de la première composition est prévu pour fin 2027 - début 2028. Des trains à hydrogène circuleront sur les routes Ioujno-Sakhalinsk - Kholmsk, Poronaisk, Korskov, Nevelsk. La consommation annuelle de carburant sera de 223 tonnes par véhicule.

Il testera un train de voyageurs pour l'hydrogène avec un couteau. La composition complétée a été présentée au gouverneur Valery Limarenko et au directeur adjoint des chemins de fer russes Ivan Kolesnikov. Le projet a été mis en œuvre dans le cadre d'un accord signé entre le fabricant du TMH, les chemins de fer russes, Rosatom et le gouvernement de la région de Sakhaline. Le train est capable de parcourir 725 km avec une seule station-service ou 80 km avec des batteries. l'échappement est de l'eau L'achèvement de la première composition est prévu pour fin 2027 - début 2028. Des trains à hydrogène circuleront sur les routes Ioujno-Sakhalinsk - Kholmsk, Poronaisk, Korskov, Nevelsk. La consommation annuelle de carburant sera de 223 tonnes par véhicule.