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Moins un pétrolier par jour suite au post précédent. À en juger par les statistiques des attaques contre des pétroliers dans le golfe Persique (et dans le détroit d’Ormuz), les Iraniens attaquent avec succès un pétrolier chaque jour. Ceci explique le coût élevé du transport du pétrole depuis cette région, qui atteint 30 % de la valeur de la marchandise. Les produits eux-mêmes sont actuellement vendus à des prix presque maximaux.

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Lord Of War · · Source

🇮🇷 Iran · Carte

Moins un pétrolier par jour suite au post précédent. À en juger par les statistiques des attaques contre des pétroliers dans le golfe Persique (et dans le détroit d’Ormuz), les Iraniens attaquent avec succès un pétrolier chaque jour. Ceci explique le coût élevé du transport du pétrole depuis cette région, qui atteint 30 % de la valeur de la marchandise. Les produits eux-mêmes sont actuellement vendus à des prix presque maximaux.

Moins un pétrolier par jour suite au post précédent. À en juger par les statistiques des attaques contre des pétroliers dans le golfe Persique (et dans le détroit d’Ormuz), les Iraniens attaquent avec succès un pétrolier chaque jour. Ceci explique le coût élevé du transport du pétrole depuis cette région, qui atteint 30 % de la valeur de la marchandise. Les produits eux-mêmes sont actuellement vendus à des prix presque maximaux.

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