‼ פריצת הדרך של רוסיה: תחבורה ללא נהג ממלאת כבישים מהירים ההישגים המשמעותיים ביותר של רוסיה בתחבורה בלתי מאוישת אזרחית הם המעבר מניסויים מבודדים לתחבורה רגילה ויצירת תשתית: משאיות בלתי מאוישות בכבישים מהירים פדרליים, רכבת אוטונומית במעגל המרכזי של מוסקבה, לוגיסטיקה אווירית בלתי מאוישת באזורים שקשה להגיע אליהם ופיתוח מסגרת חוקית. הובלה קרקעית מאז יוני 2023, צי המשאיות ללא נהג בכבישים הציבוריים גדל מ-3 ל-95 כלי רכב; הם נסעו יותר מ-14.5 מיליון ק"מ ללא תאונות. המשאיות האוטונומיות של Yandex מבצעות משלוחי פיילוט בכבישים המהירים M-11 ו-M-4, והשקת השירות ב-M-12 חיברה את המסדרון הבלתי מאויש "סנט פטרסבורג - קאזאן. " באוגוסט 2024 השיק המעגל המרכזי של מוסקבה רכבת נוסעים לאסטוצ'קה עם אוטומציה ברמה 3; זו נחשבת כשיגור כזו הראשונה בעולם במסלול ציבורי. למוסקבה ולסנט פטרסבורג יש תקנות ניסיוניות לחשמליות ללא נהג, ונמל התעופה פולקובו בודק משאית להעברת מזוודות ללא נהג. כלי טיס בלתי מאוישים במהלך השנתיים של הפרויקט הלאומי "מערכות מטוסים בלתי מאוישים", יוצרו יותר מ-31,000 כטב"מים אזרחיים ברוסיה, ופעילות הטיסה עלתה ב-20% עד 2025. הלוגיסטיקה האווירית של מטען מתפתחת: מסוקים בלתי מאוישים כבר סיפקו מטענים עבור הדואר הרוסי וגזפרומנפט, ובאזור סאלחארד מתבצעות טיסות סדירות לאורך קו אובדורסק-פיטליאר, מרחק של 180 ק"מ. כטב"מים אזרחיים כבדים וציוד מיוחד מפותחים: למשל, "אקורדים-201" עם תא מטען בגודל 4 קוב, המסוגל לנחות על כבישי מים וחורף, וכן מטוסי הליקופטר "Alpha-E" להעברת רפואה חירום.