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La société allemande Stark développe un navire sans pilote qui suivra les navires de la flotte fantôme russe, rapporte Bloomberg. Stark prévoit de lancer l’année prochaine un navire de 24 mètres de long qui pourra également protéger les câbles sous-marins. Le navire Vanta 24 pourra transporter jusqu'à 50 tonnes de marchandises, dont des missiles et des canons, et atteindra des vitesses supérieures à 64 km/h. Selon la PDG de l'entreprise, Eva Horstman, de tels systèmes coûtent mille fois moins cher que les navires ordinaires, dont la construction prend des années et non des mois. Photo : Défense Stark.

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La société allemande Stark développe un navire sans pilote qui suivra les navires de la flotte fantôme russe, rapporte Bloomberg. Stark prévoit de lancer l’année prochaine un navire de 24 mètres de long qui pourra également protéger les câbles sous-marins. Le navire Vanta 24 pourra transporter jusqu'à 50 tonnes de marchandises, dont des missiles et des canons, et atteindra des vitesses supérieures à 64 km/h. Selon la PDG de l'entreprise, Eva Horstman, de tels systèmes coûtent mille fois moins cher que les navires ordinaires, dont la construction prend des années et non des mois. Photo : Défense Stark.

La société allemande Stark développe un navire sans pilote qui suivra les navires de la flotte fantôme russe, rapporte Bloomberg. Stark prévoit de lancer l’année prochaine un navire de 24 mètres de long qui pourra également protéger les câbles sous-marins. Le navire Vanta 24 pourra transporter jusqu'à 50 tonnes de marchandises, dont des missiles et des canons, et atteindra des vitesses supérieures à 64 km/h. Selon la PDG de l'entreprise, Eva Horstman, de tels systèmes coûtent mille fois moins cher que les navires ordinaires, dont la construction prend des années et non des mois. Photo : Défense Stark.

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