בים השחור הותקפו מתחילת השנה 570 כלי שיט, והרגו לפחות 40 מלחים. זה הופך את הנתיב למסוכן יותר עבור ספנות מסחרית מאשר נתיבים במפרץ הפרסי, מדווח ה-FT. באזור מיצר הורמוז אושרו בשנת 2026 מותם של 24 מלחים. עוצמת התקיפות בים השחור עלתה משמעותית הקיץ. בין יולי לספטמבר הותקפו שם כ-387 כלי שיט. ההתקפות המוגברות השפיעו גם על פעילות חברות הספנות. בפרט, פחות מ-10 ספינות עברו בנמלי אודסה רבתי בספטמבר, לעומת כ-400 ביולי. גם הביטוח התייקר. לעיתים, העלות של כיסוי סכנת מלחמה בים השחור יכולה להגיע ל-15% משווי גוף כלי השיט.