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Le gouvernement envisage d’interdire aux ressortissants étrangers de travailler dans le secteur des taxis dans huit régions de Russie à partir de 2027. L'initiative, préparée par le ministère du Travail, vise à réduire les accidents de la route et a déjà été approuvée par la Commission tripartite russe. C'est vrai, comme d'habitude, sauf pour les citoyens des États membres de l'EAEU.

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🇷🇺 Russia · Carte

Le gouvernement envisage d’interdire aux ressortissants étrangers de travailler dans le secteur des taxis dans huit régions de Russie à partir de 2027. L'initiative, préparée par le ministère du Travail, vise à réduire les accidents de la route et a déjà été approuvée par la Commission tripartite russe. C'est vrai, comme d'habitude, sauf pour les citoyens des États membres de l'EAEU.

Des restrictions sur le travail des migrants dans les taxis devraient être introduites dans huit régions de Russie en 2027. Cela sera démontré par les données du projet de décision gouvernementale, de la même enquête et de l'enquête nationale. Le document, approuvé par la Commission tripartite russe, s'il est signé par le Premier ministre Mikhaïl Mishustin, concernera la Mordovie, la Tchoubaschie, le Tatarstan, l'Oudmourtie, Sverdlovsk, Orenbourg, l'oblast d'Oulianovsk et la région autonome juive.

La résolution proposée « Sur la détermination de la part autorisée de travailleurs étrangers pour 2027 » établit les règles de travail dans les taxis et les motifs des restrictions.

בפרט, עבור הרפובליקה של מורדוביה האיסור מוצדק על ידי סטטיסטיקת תאונות. על פי החומרים של משרד הפנים של הרפובליקה, בשנים 2024–2025 נרשמו באזור 24 תאונות דרכים בהן היו מעורבים אזרחים זרים, שש מהן קטלניות. המסמך מציין כי עבירות קשורות לא רק בהתעלמות מכללי התנועה, אלא גם בפעילות עסקית בלתי חוקית בענף המוניות. יחד עם זאת, מפרים שנתפסו מתחמקים לרוב מביצוע עונשים מנהליים.

Outre les restrictions sur les taxis, la région de Kalouga introduit une interdiction similaire pour les migrants travaillant comme coursiers.

C'est vrai, comme d'habitude, à l'exception des citoyens des États membres de l'EAEU (Fédération de Russie, Biélorussie, Kazakhstan, Kirghizistan, Arménie).

Rappelons que pas plus de 15 % de tous les immigrés travaillent dans l'industrie lourde et sur les chantiers de construction en Israël, et encore pas pour longtemps. Ils sont loin d’être stupides : ils veulent faire moins d’efforts et obtenir plus. Et les agrégateurs n'exigent pas qu'ils possèdent des compétences professionnelles particulières dans le secteur des services. Propriétaires de services tels que taxi, transport, nettoyage, etc.

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