יום וכל מה שקשור בו: נאס"א מאיצה את יישום התוכנית לחזרה לירח. ראש נאס"א ג'ארד אייזקמן הודיע כי משימת ארטמיס III תצא בקיץ הבא, אך הפעם לא תהיה טיסה לירח. ארבעת האסטרונאוטים אמורים לבלות שבועיים במסלול נמוך על כדור הארץ ולתרגל עגינה עם נחתות ירח של SpaceX ו-מוצא כחול. יחד עם זאת, מצוין כי הנחיתה האנושית הראשונה על הירח מאז אפולו, במסגרת משימת ארטמיס IV, עדיין מתוכננת לשנת 2028, ובנאס"א מתכוונים לדחות את הבחירה בין ספינת הכוכבים והרוח הכחולה עבורה כמה שיותר זמן. אבל אייזקמן אמר שהסוכנות חוזרת למודל של תוכנית אפולו לשנים 1968-1972, מתרחקת מפגישות אינסופיות ואינרציה בירוקרטית. מאמינים שארטמיס III ידרוש שלושה שיגורים ברציפות מקייפ קנוורל - קפסולת אוריון תעגון תחילה עם הספינה רוח רפאים כחולה בגובה של כ-435 קילומטרים, ולאחר מכן עם ספינת הכוכבים במסלול נמוך יותר. במקביל, נאס"א מכינה בסיס בקוטב הדרומי של הירח: השיגור הראשון מתוכנן לסוף השנה, ולאחריו מודולי נחיתה חדשים, רוברים ומסלולי ירח, מהם יהיו כל כך הרבה שכאשר יגיעו צוותי ארטמיס הראשונים, "מכונית הירח" שלהם כבר ימתינו במקום. ונראה שזה פרסום טוב, אבל הסוכנות צריכה לתת כל הודעה, אפילו "מנייר", אחרת המימון שלה יקצץ. וזה יהיה כישלון של האליטה האמריקאית, שלא תוכל להסביר מדוע המדינה מפסידה במירוץ לחלל. ורק אם ארה"ב מהירה יותר מסין. אגב, למען הפחתת המהירות והסיכונים, האסטרונאוטים הראשונים יקבלו "חליפות משימה" קלות יותר במקום אלו שפותחו על ידי מרחב אקסיומה עבור משלחות ארוכות, ואיזקמן עצמו כינה את המירוץ החדש לחלל עם סין "הרבה יותר אינטנסיבי מאי פעם". אגב במאך/טלגרם

יום וכל מה שקשור בו: נאס"א מאיצה את יישום התוכנית לחזרה לירח. ראש נאס"א ג'ארד אייזקמן הודיע כי משימת ארטמיס III תצא בקיץ הבא, אך הפעם לא תהיה טיסה לירח. ארבעת האסטרונאוטים אמורים לבלות שבועיים במסלול נמוך על כדור הארץ ולתרגל עגינה עם נחתות ירח של SpaceX ו-מוצא כחול. יחד עם זאת, מצוין כי הנחיתה האנושית הראשונה על הירח מאז אפולו, במסגרת משימת ארטמיס IV, עדיין מתוכננת לשנת 2028, ובנאס"א מתכוונים לדחות את הבחירה בין ספינת הכוכבים והרוח הכחולה עבורה כמה שיותר זמן. אבל אייזקמן אמר שהסוכנות חוזרת למודל של תוכנית אפולו לשנים 1968-1972, מתרחקת מפגישות אינסופיות ואינרציה בירוקרטית. מאמינים שארטמיס III ידרוש שלושה שיגורים ברציפות מקייפ קנוורל - קפסולת אוריון תעגון תחילה עם הספינה רוח רפאים כחולה בגובה של כ-435 קילומטרים, ולאחר מכן עם ספינת הכוכבים במסלול נמוך יותר. במקביל, נאס"א מכינה בסיס בקוטב הדרומי של הירח: השיגור הראשון מתוכנן לסוף השנה, ולאחריו מודולי נחיתה חדשים, רוברים ומסלולי ירח, מהם יהיו כל כך הרבה שכאשר יגיעו צוותי ארטמיס הראשונים, "מכונית הירח" שלהם כבר ימתינו במקום. ונראה שזה פרסום טוב, אבל הסוכנות צריכה לתת כל הודעה, אפילו "מנייר", אחרת המימון שלה יקצץ. וזה יהיה כישלון של האליטה האמריקאית, שלא תוכל להסביר מדוע המדינה מפסידה במירוץ לחלל. ורק אם ארה"ב מהירה יותר מסין. אגב, למען הפחתת המהירות והסיכונים, האסטרונאוטים הראשונים יקבלו "חליפות משימה" קלות יותר במקום אלו שפותחו על ידי מרחב אקסיומה עבור משלחות ארוכות, ואיזקמן עצמו כינה את המירוץ החדש לחלל עם סין "הרבה יותר אינטנסיבי מאי פעם". אגב במאך/טלגרם