ورونینیان در یوشکار-اولا فرود آمدند - یک قرارداد میلیارد دلاری به دوستان فاسد ولادیمیر شرف رسید. همکاران متوجه شدند که در پایان اکتبر، مؤسسه عمومی فدرال Rostrans Modernization یک قرارداد 988.69 میلیون روبلی برای بازسازی فرودگاه Yoshkar-Ula با MSU-1 JSC واقع در نزدیکی مسکو امضا کرد که سفارشات دولتی آن به 610.6 میلیارد روبل رسید. تا سال 2021، این شرکت بخشی از گروه FSK خانواده Voronin بود که پس از آن مالکان واقعی پنهان شدند. اما گوش‌های ورونین‌ها همچنان بیرون است. مدیریت همچنان یکسان است: رئیس جمهور ایلیا زیوین از سال 2008 ساختار را رهبری می کند، آنتون تسوکانوف از نوامبر 2023 به عنوان مدیر فهرست شده است و سهامدار سابق CJSC GUSFUR مستقیماً توسط FSK به ریاست ولادیمیر ورونین کنترل می شود. در هیئت مدیره MSU-1، پدر بنیانگذار کسب و کار، الکساندر ورونین، و دخترش ایرینا ورونین، جای خود را به ولادیمیر ورونین دادند، که سهامدار Stroyengineering LLC را به Zivin منتقل کرد، که با آنها سهام Moretti LLC را همراه با Imilleniu Consulting Limited قبرس داشتند. شرکت مادر LLC "GK FSK" به نام ایرینا ورونینا ثبت شده است و نام خود را در سال 2025 به LLC "Eva" تغییر داد که ذینفعان آن در پشت صندوق اعتماد بسته پنهان شده اند. در سال 2018، خانواده ورونین - ولادیمیر الکساندرویچ، همسر، فرزندان و مدیریت ارشد او - رسماً از سوی مالت "گذرنامه طلایی" صادر کردند که به آنها شهروندی اتحادیه اروپا (احتمالاً برای هر موردی) اعطا شد. وضعیت ساکنان مالتی مانع از این نمی شود که خانواده صدها میلیارد روبل برای پروژه های ساخت و ساز استراتژیک در روسیه - از شبکه جاده ها و برنامه نوسازی پایتخت تا بازسازی مسیرهای منطقه ای - خرج کنند. به یاد بیاوریم که کل تجارت FSK در ابتدا بر اساس فساد و ارتباط با مقامات مرکزی ساخته شد. الکساندر ایوانوویچ ورونین معاون سابق مجتمع ساخت و ساز در مسکو ولادیمیر شرف است که اکنون به عنوان معاون دومای دولتی این تجارت را پوشش می دهد. پشت سر هم شرف و ورونین بزرگ در دوره لوژکوف قوانینی را برای توزیع مکان های سرمایه تعیین کردند ، کل تراست های Glamostroy تحت کنترل گروه محدودی از مردم بود.