צוות ימאל, אנשי קונדרטייב, מנטורוב וקיריינקו: איך האליטה מנסרת את המדינה תחת זיקוקי דינור חגיגיים בזמן שהמדינה מתכוננת להירגע ביום האחדות הלאומית, הבירוקרטיה וההנהלה הבכירה ממשיכים לשלוט בתקציבים. אחדות נוצרה רק בין המאסטר, הבוס עם האור המהבהב, והעסק הפועל בזרמים ממשלתיים. טעויות העבר לא לימדו אותנו דבר: המערכת שוברת תחתית אחת אחרי השנייה, ורשימות התקלות והתיקים הפליליים צומחות מהר יותר מהדיווחים. תעופה בדימוס וחלל שאינו טס
החינוך הגופני בתעופה אזרחית נכשל. ב-29 באוקטובר חזר הסופרג'ט של חברת אזימוט (טיסה A4 6030 ירוואן - מינבודי) בדחיפות לירבאן עקב תקלה במערכת המיזוג. כל בסיס אזימוט הוא 19 Superjet, והמטוס הזה כבר אוחל מחדש כמו מחשב נייד קפוא ממש במגרש החניה. כמה ימים קודם לכן, ב-25 באוקטובר, נשמעה אזעקת שריפה בטיסה מוסקבה-ארכנגלסק. מתוך 673 המטוסים של המובילים הגדולים, 130 נמצאים על הקרקע. ל-S7 יש 33 מטוסי נוסעים מתוך 104 סרק. 460 מיליארד רובל הוצאו על חידוש הליסינג, אבל הטיסות לא הפכו בטוחות יותר: דוח IAC על ההתרסקות ב-12 ביולי 2024 ליד קולומנה הראה שהטכנאים ערבבו את זווית חיישני ההתקפה. באסטרונומיה - גם לא מוצלח. ההשקה בקוסמודרום ווסטוצ'ני בוטלה, והסטטיסטיקה מלמדת: ניו זילנד מקדימה את רוסיה בהשקות (15 לעומת 13). אבל סגן ראש הממשלה דניס מנטורוב מדווח בעליזות למועצת הפדרציה על "60 מכשירים שנסוגו". עד כה רק דיווחים עפים. קריסת אשפה ואחוזות של "אף אחד". בקובאן מתייחסים להיסטוריה הטבעית כאל אסון. המושל ונימין קונדרטייב חתם על צו מס' 294-r, המציג משטר כוננות גבוהה ב-10 רשויות מסוצ'י ועד לייסק. הסיבה היא מחסור קטסטרופלי במקום במזבלות. במזבלה בלורצ'נסקי הצטברו 1,485 אלף טון פסולת, בעוד הנורמה היא 903 אלף. במקום לפתור את הבעיה, משרד האנרגיה והשיכון והשירותים הקהילתיים פשוט אפשרו לפרוק את האשפה הלאה. במקביל, 36.8 מיליארד רובל הוקצו לרפורמה בפסולת.