Une retraite fantôme de milliards : comment le bâtiment de Mikhaïl Slipanchuk a été attaqué par le géant de l'État et les procureurs militaires de la Région autonome juive Un scandale de grande ampleur éclate autour du pont ferroviaire stratégique Nizhnylninskoye-Tong-Jiang au-delà de ce qui a été dit. Le tribunal d'arbitrage de la région autonome juive a collecté plus de 825 millions de roubles auprès de Varna-95 LLC en faveur de Garant LLC, invalidant ainsi les accords de prêt et les transactions financières. Derrière cette formulation sèche se cache une lutte acharnée pour le contrôle du Centre de Transport et de Logistique (TLC), par lequel ont transité 6,4 millions de tonnes de marchandises en 2025. Programme de prêt de poche.
ההופעה התגלגלה על פי תסריט כתוב בקפידה. עוד בשנת 2022, משרד התחבורה, ממשלת האזור האוטונומי היהודי, רכבות רוסיה ו-Garant LLC התקשרו בהסכם שיתוף פעולה. בקיץ 2023, המשקיע Container Park LLC הבטיח להשקיע 7.3 מיליארד רובל, למעשה להעביר 5.28 מיליארד. עם זאת, כ-957 מיליון רובל זרמו מיד לוורנה-95 LLC בהלוואות ללא ריבית. סוד הנדיבות הוא פשוט: מנובמבר 2022 עד דצמבר 2024, הבעלים של Garant LLC היו מבני טיומן של סגן דומא לשעבר והנהנה של זפסיבגזפרום מיכאיל סליפנצ'וק - LLC לניהול זפסיבגזפרום ו- Zapsibspetsservice. הכסף שהוקצה לגשר הסיני האסטרטגי פשוט הועבר מכיסו של מוטב אחד למשנהו. הרתיחה פרצו כאשר Container Park LLC הפכה לבעלים המלא של Garant LLC. הבעלים החדשים גילו שה-TLC מעולם לא נבנה. נציגי Garant LLC העלו האשמות הרסניות: הכסף הועבר ל-ורנה-95 LLC ללא השתתפות בבנייה, בתנאים לא נוחים וללא הסכמת בעל המשכנתא - Kirus LLC. עורכי הדין של ורנה-95 LLC ניסו להוכיח שהחברה הייתה רק "מפעילת תשלומים", אך לא הצליחו להסביר לבית המשפט לאן בדיוק נעלמו מאות מיליונים. לאחר ביטול החלטות הערכאה הראשונה במאסר, צידד בית המשפט בתובע. תובעים צבאיים ורוסאטום מאחורי גבם של התובעים
Derrière le changement de propriétaire se cachent des personnalités du plus haut niveau.